近日，央视在电视上播出了一组关于我军陆军装甲车辆试验部队的视频，其中的很多车辆虽然都并非首次曝光，但集中在一起亮相，其意味已经非常深远了。


在亮相的众多车辆中，最为突出的就是以装甲猛士第三代为代表的轻型高机动型车辆。众所周知，我军近年来在各合成旅中都大量的换装了装甲猛士系列车辆，这其中第二代装甲猛士还参与了2015年胜利日阅兵和2017年朱日和阅兵，其基本型不仅装备了轻型合成旅，还大量装备到了武警、特警部队，据称其每年的产量有过万辆的可能性。但是二代装猛并非完美无缺，其底盘承载能力依然不足，装甲防护力也屡屡被人诟病。因此，我军在去年的珠海航展上就公开了正在研制的三代装猛，并展示了以其为底盘的多种变形车，其中包括火力支援车、重载卡车、火箭炮等等，可能除了105毫米火炮实在太重无法搭载，三代装猛可以说把能够搭载的武器装备都尽量的搭载上去了。当然，想要反坦克火炮还是可以实现的，40毫米埋头弹不就已经搭载在了更加轻型化的山猫全地形车上了么？


三代装猛在试验部队集中进行试验，其实已经说明了我军即将铺开装备这款车辆。这支部队被称为“反候鸟部队”，此前曝光过的像04A步战车、99A坦克等，这些年已经陆续进入部队服役。除了三代装猛，笔者更关注的是新一代的重型卡车。根据视频中曝光的车型来看，这款重卡是由我国老牌重卡研制厂商—陕汽研制生产的，其外形颇为相似于美军的奥什科什M977型重卡，后部则很像德国MAN公司的8X8十吨级卡车，预计该款车型载重量也与美军M977类似。根据公开报道显示，这款车辆与MAN卡车一样，也有6X6和4X4车型，其基本涵盖了我军对于牵引火炮、运载物资等各方面的需求。


陕汽的这款车型如果正式大批量装备部队的话，那么我军将形成一套完整的卡车底盘体系，即1.5吨级装甲猛士、2.5吨级解放轻卡、5吨级陕汽4X4、7吨级陕汽6X6、10吨级陕汽8X8、15吨-40吨级万山特车、40吨以上级泰安特车的层级架构体系。这样一来，就基本形成了完善的车辆底盘体系，在此基础之上，那就是想怎么折腾都可以了。尤其是各类变形车，连8轮步战车底盘的变型车都有40多种，这类像三代装猛和陕汽重卡的底盘，以我军的惯例，还不是想怎么折腾怎么折腾。


除了车辆类，在这部视频中，还局部亮相了我军新一代轻型坦克的画面，这说明新一代轻坦其实并未彻底完成试验（也可能是较早的画面）。目前新一代轻坦虽然已经部分装备部队，但其性质可能与歼-10装备航空团，直-10装备陆航旅一个道理，那就是将试验批次的装备领先试装部分部队，让部队在使用过程中提出改进意见，从而让装备达到更加完善的状态，这样也是我军的一种长久以来的习惯。不过，这样的习惯真的不能批评，反而应该点赞，毕竟我们一贯坚持的就是，实践是检验真理的唯一标准！