国际航天俱乐部的名单之中没有乌克兰，但是别不能小看它，苏联时代时，乌克兰也拥有多种航天研发机构，只是苏联解体之后，其航天体系被撕裂了，缺少许多配套的东西，也缺少航天发射场，实际只能给俄罗斯航天配套，但是其研发能力依然不低，拥有几家相当有名的机构，比如：南方设计局。


登月使用的火箭N1
2017年8月的消息，乌克兰正准备将有关登月舱的部分技术交给中国。这个所谓的登月舱已经算是文物，源于上世纪60年代的美苏登月竞争，苏联虽输给美国，但是应搞的东西一样没落下，包括全套的登月系统。当时负责登月舱设计的主要单位之一，就是今天的乌克兰南方设计局，主要工作设计所谓的：E模块，也就是登月舱的动力系统，所称，当时一共研发6种不同的发动机装置，已成功进行了3次无人绕地飞行的试验,都很顺利,可惜到1974年时，项目取消，相关设备及技术资料保存于乌克兰的南方设计局内。


苏联的登月舱
这项技术可以说是乌克兰最后一点的家底了，现在也掏出来了，以前俄罗斯一直想要的东西，自上世纪90年，俄罗斯就试图把因苏联散落的航天技术收归已有，其中就包括散落在乌克兰的登月舱技术和样品，只是认为乌克兰要价过高，如今算是便宜中国了，乌方将其直接送中国了。也许这时，会有人说：这是败家子！没错，乌克兰在家底败光，将先进技术给中国了，绝对会让俄罗斯难受，也更后悔了，然而生气的不止美国，其它国家更要心痛了，它对中国发展登月技术非常有利，所以对整个西方都不是好消息。


登月舱
这次中国要引进的东西就是“E模块”的设计资料，并非传说中的整个登月舱，乌方将使用中方的资金对原有的设计进行改进，进行试验，但是仅将技术资料交付中国，并不包括硬件成品。
本世纪以来，中国航天的发展相当快，却依然存在许多技术积累不足的问题，登月计划应说已提出多年，但是许多东西没搞过，缺少相关经验。乌克兰手中的技术对我们相当有用，可以让我们节约大量的时间，许多试验可以少做，至少说什么节约40年，那就有点过分了。按乌方的说法：有关资料可以帮助中国在10年内载人登月。实际，既便所有的资料给中国都没用，因为几十前的东西，时代跨度太大，可以利用其实就是它的原理，比如：助推火箭采用了双重备份设计，比美国的登月舱要保险很多，但是许多东西已不适用。


中国的登月车已登上月亮
当然了，中国方面接下来的事情不少，拿到乌方资料后，不是动手仿制，而是要弄明白，其原理等，中国的发展可是不是完全依赖于别人，打铁也得自身硬，再好的资料，自然理解不了也一样白废。总的来说，中乌在技术领域确实有不少交流，虽说不免费，都属于商业性行为，但是乌方确实大方，提供了许多别人不愿提供的东西。