根据媒体报道，中国航空工业研发的FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功，标志着这款战机的研发工作取得了重大的具有里程碑意义的研制节点，为后续的量产以及交付工作打下了良好的开端。


据介绍，这款战机是根据我国现役的山鹰教练机为蓝本研发的而一款多用途外贸型战机，这款战机可以挂载的武器包括导弹、火箭弹、常规炸弹、精确制导炸弹等武器，既可以执行对空作战，还可以执行对地面的精确打击。
更重要的是，因为是一款外贸型号多用途战机，因此这款战机的性价比相当优秀，这就为这款战机在未来竞争激烈的国际战机市场上找到自己的一席之地，吸引包括非洲等一些国防预算并不多的国家的青睐。


值得注意的是，在官方介绍中，着重强调了DSI进气道、机翼边条、前后缘襟翼等先进的设计技术已经被中国全部掌握，再加上目前中国越来越先进和成熟的机载雷达技术，可以确保这款战机在面对同代战机的时候，一点都不比担心吃亏。
在介绍这些一系列的“黑科技”中，DSI进气道是一个非常值得关注的设计。在中国掌握这项技术之前，只有美国的F35战机使用了这样的一项技术。因此，在很多军迷严重，这样的进气道设计，就代表着先进技术，没想到随着中国掌握了这项设计，目前已经彻底将这项技术给白菜化了。


据介绍，目前中国采用该型进气道的战机包括教练-9教练机、歼20战机、FC-31（歼31）战机等等，可以说，美国当年用来展示先进的一种技术，现在已经被中国完全消化，并应用在包括FTC-2000G多用途战机在内的一系列战机上，而不仅仅是歼20这样的高端战机上，中国通过这样的实际行动向世界表明，这个并不是和科技，也不是先进技术，在低端战机上同样可以使用。


有军事专家指出，中国研发的DSI进气道，与美国F35战机的并不相同。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。这个鼓包看似简单，但是涉及到大量的流体力学和计算机技术水平，这样的难度让很多国家望而却步，目前只有中美两国研发成功，而中国则实现了白菜化。