超级大国海军最新一艘远征移动基地舰服役“基思”号远征移动基地舰的建造花费了大约两年时间，该舰将永久部署在其本土之外，首个作战基地将设在塞班岛。该舰将搭载约100名海军舰员，9万吨的舰体使其能够部署一个宽阔的飞行甲板，可以容纳超级大国海军最大的重型直升机MH-53直升机以及海军陆战队的F35B战斗机。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，这种所谓海上移动基地舰，上面说能携带和起降大型海军直升机基本说得过去，其实只要甲板面积够大够平整，结构强度可靠，任何大型海上船舶。包括大型油轮上，起降重型直升机都没有太大的问题。毕竟所有超级油轮的主甲板表面都会设置一个专门的直升机停机坪。不过说可以携带和起降F35B显然是夸大其词了！因为F35B如果滑跑起飞，或者垂直降落。



都需要超过120米的耐热跑道。除了专业的两栖攻击舰或者女王级这种经过升级的甲板。别的船舶第一没有那么长的跑道，更没有内部设置了循环耐热水管的特殊甲板区。因此F35B也许可以在这种船舶上紧急起降，也只是一次性的，并不具备实际战术价值。说到底，这种所谓的远征移动基地舰，就是一个甲板再加了一套临时棚子的半潜船。对比专业和吨位更大的半潜船，综合能力并没有强大到哪里去！其实这个基思号半潜船，有与生俱来的至少3大弱点，或者说是先天性的硬伤：第一，超级大国建造这类试验性的大型军舰，实际上用的是民标。而超级大国的造船工业，早在20年前，建造的所有民船，在国际上就已经失去了任何哪怕一点竞争力。当时超级大国技术水平最好的纽波特纽斯造船厂，建造的一批双壳油轮。



很快发现技术已经完全落后于全球先进水平，船体超重，航速过慢，最终一艘都没有卖出去。而20年后的今天，半潜船技术早就是东亚的船厂执全球牛耳。而超级大国船厂居然敢再次班门弄斧，硬搞出一艘9万吨级的半潜船来忽悠，是真正的扬短避长。第二，这艘半潜船作为军舰，本身的内部建造质量就很值得的怀疑。毕竟在建造过程中有突然灌水的情况，一艘“泡水船”的质量能好到哪里去？最致命的弱点还是第3点，这就是这艘9万吨级的半潜船，由于船型过于短胖，居然最大航速只有15节！15节航速的船舶来强行当军舰本身就是笑话。因为15节的航速往往连大型渔船都不如。在海上几乎没有跑得比它还慢的军舰甚至是民船了。即使二战中的运输船，为了躲避航速18节以上的柴电潜艇的围追堵截，也已经尽量要把航速提高的20节以上。到现在还造15节的“军舰”。




难道真的是为对手的常规潜艇和小型护卫舰刷战绩用的？看该舰有2个大烟筒，应该是运用了至少2套大马力主机，但是两套大马力主机仍然航速15节，这设计师的思维还停留在19世纪早期？