以前谈及中国航空技术时，总有某些人喜欢对国产发动机指指点点，这似乎成了唯一可以贬低的地方，如今情况发生了变化，没法再对发动机说三道四，应该说：国产发动机确实厉害了！经过多年的发展之后，中国航空发动机技术成熟起来，不再是别人可以随意指指点点的地方。

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歼-20已经进入到换发阶段

也许谈起国产的歼20已经换装了国产的太行发动机，本来一个不小的成就，可谓被许多人视。但是在2022年8月的时候，在长春航展上国产的歼20进行精彩的飞行表演，依然引起了许多媒体的关注。不懂行的人也许会指责歼20在表演中飞行速度不高，却压根没有意识到飞得慢也是实力，展示的是低速机动性，在机动能力当中是非常重要的一项。

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这次展示了“落叶升”机动，技惊四座

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美国媒体的标题更夸张，用了“前所未有”四个字！

与国内的反应平平相比，美国媒体《军事观察》在报道中，宣称：中方大方展示歼20的国产发动机，表演机明显采用了国产动机，而且低速秀机动。宣称：歼20进行了展示“前所未有”的复杂和剧烈的低速机动，由此推测，歼20配矢量推进发动机秀机动，主要理由，歼20在包括垂直爬升过程中的转弯和机头向上滑行的能力，被认为只有通过“推力矢量技术”才能实现。

也因此，歼20在航展上秀超机动之后，美国媒体就开始宣称，这一情况证明歼20发动机有矢量推力技术，一个看似有理有据的推测，可惜中方没有进行任何证实或者否认。其实这类技术也可以使用“飞-推-火”一体来完成，只能说明歼-20的发动机可靠，飞控成熟，并且真正进入到了“自由王国”阶段。

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歼-20 VS F-35 其实都是老生常谈了

歼20的原型机与早期生产型使用俄制发动机，现在换成了国产的“太行”发动机，这个变化可能没有引起许多人的关注。但是在长春航展之后，美国媒体变了调子，美刊《军事观察》认为，歼20换发后性能强于F35，指出F-35 缺乏推力矢量发动机，别说什么F-35B配备什么推力矢量技术，仅限于在起降时才能使用的技术，对于提高机动性，尤其是空战格斗中的机会性压根没有任何意义。甚至在美国人自己嘴里，现在F-35被认为是世界上机动性最差的战斗机之一。

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远距离有霹雳-15，性能更强

也许更让美国人不安的是，现在所有的证据都表明：歼20比F-35强，没有推力矢量技术，让F-35机动格斗性落后于歼20，至于超视距交战方面，歼20进一步优化了先进航空电子设备和传感器，也一样优于F-35，只是美国人不想承认这一点。除了飞机本身外，机载的空战武器也不行了:霹雳/PL-10 空对空导弹被认为是世界上最佳的格斗导弹，能够在极端情况下与目标交战，尤其是优化了大离轴发射能力。霹雳/PL-15在超视距空战方面处于领先水平。连航电都没有优势，F-35曾经以拥有分布式光电系统而字号，如今却发现，歼20也拥有类似的系统，个头还更大，只是我们没有对其性能进行过说明，但是没人敢说，歼20在这一领域落后了。

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歼-20的高速量产其实才是关键

有关歼20性能如何，一直存在争论，这回不需要我们自己讲什么，美国媒体在见识了歼20的飞行表演之后，开始对自己的结论进行质疑了，从歼20性能不断提升的结果证明，中国空军的路走对了。关于现代战机技术的发展方向，有过许多争论，比如：美国曾经极力推荐F-35的设计，尤其是F-35B的垂直起降技术，但是我们选择了自己的发展之路，压根没有考虑什么垂直起降技术，走了一条与西方不一样的道路，没有搞什么垂直起降技术，只因我们用不上，选择了常规起降技术，也将矢量推进发动机列为重点，没有因别人质疑，西方曾经主张在隐身技术，机动性不再是重点，但是我们依旧把机动性放到重要位置。

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走自己的路，让别人无路可走

我们没有为了先进而先进，只是走了一条适合自己的路，最终实现今天的成就，这就是理念上的先进了！