除了对俄制苏-27系列战机进行深度的国产化改进外, 中国还对国产歼-10战机进行着类似的攻关研发。最新图片就曝光了歼-10C这一最新改进型,尽管从外形看与此前的歼-10B变化不大,但内在的提升却着 实不少,甚至有分析认为它将以最接近四代机的性能成为中国空军未来的主力机型之一。
上周二出现的照片中,一架涂着黄色底漆的歼-10C原型机放下起落架,可能正处于降落阶段。照片还显示,该机挂载3个外挂油箱、2枚空空导 弹,外形相当给力。对该照片局部放大后来观察,可以见到DSI进气道,座舱内出现了衍射平显,飞行员的头盔带有头盔瞄准具,座舱玻璃呈淡金色,表明采用金 镀层,可以降低雷达反射面积。而该机的尾部,可以看到垂直尾翼上的电子对抗天线。
上周二出现的照片中,一架涂着黄色底漆的歼-10C原型机放下起落架,可能正处于降落阶段。照片还显示,该机挂载3个外挂油箱、2枚空空导 弹,外形相当给力。对该照片局部放大后来观察,可以见到DSI进气道,座舱内出现了衍射平显,飞行员的头盔带有头盔瞄准具,座舱玻璃呈淡金色,表明采用金 镀层,可以降低雷达反射面积。而该机的尾部,可以看到垂直尾翼上的电子对抗天线。
作为中国空军的主战机型,歼-10也引发日本的重点关注。飞行教导队是日本航空自卫队专属的假想敌部队,该部队成立于1981年,由于当时 正是冷战高峰期,加上南千岛群岛主权争议,苏联一直被日本自卫队视为假想敌,因此飞行教导队的主要模仿对象就是苏联空军,不仅学习苏联空军的战术,还使用T-2和T-33教练机来模拟苏制米格-21战斗机。近些年来,随着中国国力与军力的增长,鼓噪“中国威胁论”之声在日本朝野不绝于耳,据称飞行教导队已 将模仿目标定为中国空军,不仅搜集中国空军所装备战斗机的数据、资料和图像视频等资料,还使用F-2和F-15J战斗分别模拟歼-10和歼-11战斗机,与其它部队进行对抗演练。
特约军事评论员石宏对深圳卫视记者表示,日本航自的做法在西方是很普遍的训练方式,但很难做到精确模仿。首先,F-2作为日本对海攻击的主力战机,与作为空优战机的歼-10存在着本质的区别;其次,F-2与歼-10的气动布局存在差异,很多机动性能并不能准确模拟。更为重要的一点,歼-10通过持续改进已经成为一款高性能的三代半战机,F-2作为一款三代战机已经无法在战术战法上进行模仿。
石宏(特约军事评论员):歼-10不断进行改进,从B到C ,隐身性能得到很大提升。而F-2还是典型的三代机,它的隐身方面没有任何提高,这样在模拟的时候,它无法去模拟改进型歼-10的隐身性能。在空战中超视距作战的时候,它显然是无法去模拟歼-10的雷达反射截面积,这时就会产生很大的误差,对它的作战训练不会起到很好的意图。