近日,《解放军报》发表了题为《改革关头保持冲锋姿态——东部战区空军航空兵某团引导官兵争当改革先锋争做打赢尖兵》的报道,提到了东部战区空军航空兵某团面临着单位撤销、装备退役、官兵分流的情况,结合相关的情况分析,此航空团很可能是装备强-5的强击机团。
@军武菌:该退就退吧~,早该换新机了~~~
@ 军机白虎堂:功成身退,事了拂衣去,深藏功与名。
@鍋盖頭司令:旧的不去新的不来,退了说明更先进的来啦
@ 浩汉防务-海边漫步:强五作战效能太低,完全无法应对时下的战争模式了
@ 沃尔库塔电锯:那就是说中国不会再独立研制一款纯对地飞机了?
@ 我是一棵秋天的树z:中国需要不需要像“疣猪”一样的对地攻击机。
@ 赤鹫596:小强是该到了退休的时候了
(强-5代表了中国空军的一个时代,中国空军现在进入了新时代,强-5也该功成身退了)
@迷彩虎:歼16替换强5强击机1对1换也可以的,未来空军全球任务重
强-5强击机
米格-19
强-5是中国空军第一款、也是目前为止唯一一款专门用于对地攻击的主力机型。这款战机脱胎于前苏联的米格-19(中国版歼-6),在洪都公司的天才总师陆孝彭的卓越设计下,一款采用机头进气的糟糕战机,摇身一变成了对地攻击性能极为出色的专用攻击机,中国空军一用就用了49年。
陆孝彭总师是中国航空设计领域的天才
强-5这个服役了半个世纪的“老兵”在我国空军的战斗序列中,主要用于低空、超低空对地面或水面战术、战役纵深目标和有生力量进行攻击,直接支援地面部队作战。
但是,随着现代防空设备探测能力的与日俱增,作为一款已经落后于时代的前线对地支援攻击机,强-5事实上已经逐步丧失了对拥有完善防空火力的敌军进行有效打击的能力。在目前的中国周边,除了蒙古这种穷的要当裤子的国家之外,其他国家的防空能力基本都能够对进行前线攻击的强-5造成致命威胁,使其作战效能大打折扣。
挂载狂飙一号小型氢弹的强-5战机让中国在面对苏联的钢铁洪流时不再是无计可施
强-5战机曾经很牛,在中国人民解放军空军的战斗序列中扮演着十分重要的角色。在冷战时代的中苏交恶的时期,这款战机肩负着挂载小型氢弹在战时对抗苏军装甲集群的重要使命。但是随着现代军事科技日新月异的发展以及中国空军发展战略的转变,这个“老兵”已经是力不从心。
中国空军的战略转型让强-5逐渐丧失了其在作战体系内独一无二的地位
“
2014年,中国空军确立了“空天一体、攻防兼备”的发展战略,加快向一支具备一定的全球作战能力战略空军的目标转变。
但是,以目前中国空军的现役作战飞机的阵容来看:歼-11、歼-11B、歼-11D、歼轰-7A、歼-16、苏-30、歼-10A、歼-10B、歼10C 等等,多数为制空型战机,具备对地精确打击能力的战机的种类和数量都偏少,只有歼轰-7A、强-5等寥寥数种。这对于正在向战略空军进行转型的中国空军而言,是一个重要短板,也不利于未来中国空军的海外进行作战。
歼轰-7A的先天不足限制了其发展
诚然,歼轰-7A飞豹战斗轰炸机,使中国空军的对地精确打击能力得到了巨大的提升。但是歼轰-7A毕竟在机体设计上存在着落后于三代战机的先天性不足,加上发动机性能、雷达航电飞控等等方面的差距都相当大,压制一般国家的防空力量尚且堪用,但是在面对美、俄等具备完善作战体系的大国空军来说,就有点不够看了。
在世界范围内,各大国的空军都已经进入了以四代战机(歼-20、F-22等)为核心、以三代/三代半战机为骨干的时代。用已经落后于时代的歼轰-7A战机取代强-5的角色根本不可取,更何况,负责生产歼轰-7A战机的西飞公司在近几年,已经进入了低谷制造的生产后期。
东风-4导弹
更何况,尽管强-5强击机已经是垂垂老矣,性能上也已经落后于时代,但是维护成本却并不低。一个强-5强击机团一年的维护费用大约相当于一个老式东风-4洲际导弹旅维修费的两倍。在军改开始后 ,中国空军现役的大量一代、二代老旧战机被迅速淘汰,由新型作战飞机取而代之已经成为必然。
那歼轰-7A无法取代强-5的角色,谁会取代强-5的角色呢?
歼-16!
歼-16
歼-16战斗机由中航工业沈飞公司设计制造,其原型可以追溯到苏联时代开发出的苏-27SK,在借鉴了引进的苏-30MKK战斗轰炸机的设计后,推陈出新发展而来的三代半的“双重任务战斗机”(双重任务:制空、对地)。
兼具远程对地精确打击能力和远程制空能力的歼-16战斗机,在愈发注重攻防兼备的中国空军的作战体系中,将占据越来越重要的位置。
@唐工坊CMO:小幅优化气动外形、复合材料减重、14.5吨太行、全电控、数据链的沈霍伊魔改苏30?
@CD老天:16任务的多样性远远超过苏30。机务兄弟你看,这xx种挂架都是这家伙的…
@多摩青雷亭的米狼:不但有空军的,还有海军的
@电竞毒奶小叮当:驻我潍的强5真要换16那可是一颗赛艇啊
@不吃熟葱蒜:远行的心
@天地人1:石榴是好东西,咆哮的石榴就更好了。希望沈飞的产能给力,东北亚不平静啊!
(歼-16不仅被中国空军看重,就连海军航空兵也十分眼热这一款战机,未来,歼-16及其衍生型号的服役数量不低于500架)
在强-5尚未全面退役之前,歼-16战机已经开始批量入役,到目前为止,装备数量已经超过了40架,约相当于两个团的作战编制。
歼-16脱胎于苏霍伊“侧卫”战机,在配备了新型机载有源相控阵火控雷达及新型的航电飞控系统,可以挂载新型超远程空空导弹、中距拦截弹、新型近距格斗弹,以及配套的新型空地/空舰导弹、激光(卫星)制导炸弹,对远距离敌人的地面与海面目标,具备精确打击的能力。与老旧的强-5不可同日而语,一个歼-16团的作战效能比2个强-5团的作战效能还要高!
电子战型号歼-16D
EA-18G“咆哮者”电子战飞机
除此之外,得益于先进的机体设计,歼-16实现了“一机多型”,可以发展出多种进行特种作战的衍生型号,比如说装备了新一代电子对抗设备的电子战型号歼-16D等等,其中歼-16D型与美军的EA-18G“咆哮者”电子战飞机相比也不遑多让。要知道,EA-18G可是在红旗军演中击败过四代隐身战斗机F-22“猛禽”的狠角色啊。除此之外,歼-16对于敌方的预警机、战略轰炸机等等高价值的关键空中目标的打击能力也极为出色。
随着军改步伐的推进,中国空军的编制规划也会日趋合理,逐步向美军的标准靠近。精兵简政,淘汰大量落后战机,不仅能节约大量的维护费用用于新型战机的采购与维护,还能成为中国空军战力提升的倍增器。中国空军未来的光明前景可以预期!