过去几天，英国的头等大事，竟然是缺油！而且已经到了需要动用军队的地步了。

　　

据美国“商业内幕”网站报道，英国政府宣布从4日起部署200名军用油罐车人员，其中100人是司机，以协助运送燃油到加油站。“这些军人已在全国各地运输点接受训练，并从4日起将协助改善库存问题。”

　　

有这么夸张吗？真的有。

　　

据英国《金融时报》报道，近日来，英国国内大部分加油站都供应不足。零售商称至少已有2000个加油站燃油售罄。部分加油站不得不实行“限油”措施，每次只能加三分之一油箱。

　　

随之而来的便是“极度恐慌性购买、长达数英里排队加油的车队以及加油站的打斗”，大量居民蜂拥至加油站“挤兑”汽油，排队时打架甚至拔刀子的新闻屡屡见诸报端……



　　

“油荒”的社会影响也很快显现。首先是病人无法看病。据英国《卫报》报道，由于不少医护人员无法加油上班，一些癌症患者原本预约好的手术都不得不推迟。

　　

据英国智库公共政策研究所估计，受疫情影响，英国约有1.95万名癌症患者没有得到及时诊断，目前积压的癌症治疗服务可能需要10年才能消化完。“油荒”更是加剧了这一危机，英国工党“影子卫生大臣”在英国广播公司的节目中警告，这样下去，“可能会出人命”，并呼吁给予医护人员等关键岗位工作人员“优先加油权”。但英国首相约翰逊对此不置可否，坚称“以常规方式稳定燃油供应是最好的办法”。

　　

除了医院一团糟，许多学校也没人上课，因为老师搭不上车。一些照顾老人的家政服务人员加不到油、不能出门，部分独居老人无人送饭无人治疗。

　　

餐厅、商店同样陷入困境，供应链严重受到影响的餐厅无法保证食材供应，有的商店的货架更是空空如也。

　　

此情此景，英国政府不得不出面了。约翰逊发表电视讲话，呼吁民众“不要恐慌”，并表示会尽全力确保供应链以应对圣诞节前的需求高峰。


▲当地时间2021年10月1日，英国福克斯顿，当地燃油危机持续，民众在加油站前排队加油。（人民视觉）　　



当前全球多地都出现能源短缺，这背后是受到新冠疫情压抑的工业活动出现反弹，消费者报复性消费从而引发全球能源需求暴增。但英国“油荒”背后更多是自己独特的原因——“缺人”。

　　

美国《纽约时报》在一篇分析文章中称，虽然很容易让人联想到上世纪70年代的全球能源危机，但英国“油荒”的主要原因是缺少重型货车司机，因为负责运送燃油的司机需要接受专业的培训。这一“缺人”困扰被英国脱欧和新冠疫情放大，最终导致运输链断裂，引发“油荒”。

　　

据公路运输联盟估计，英国目前正面临10万卡车司机的缺口，英国《卫报》称，其中约有2.5万名来自欧盟国家的司机是在英国脱欧前后离开，原因之一便是英国颁布的旨在限制低技能工人进入的新就业规定。

　　

据英国独立电视台（ITV）报道，在9月6日开始的一周内，英国石油公司10位参加培训的司机中有6人离开。其中一个主要原因是疫情之下，许多海外司机返回家乡。疫情同样令4万名司机的培训和认证受到延误，迟迟无法工作。

　　

然而，事情还没完。因为英国全国猪肉生产商协会也发出警告，受“屠宰场工人短缺”影响，一周内英国或有15万头猪面临被扑杀……