井底望天:一带一路 之 西线缅甸复杂
2015-04-29 15:49:49



那么在西线缅甸这边,情况就更为复杂。


本来这里就是中国、印度、东盟、美国和日本的几大势力角逐之地,加上自己的缅族和其他少数民族的利益没有妥协好,还在处于边打边谈的地步;自己缅族内部的文人政府和军人之间关系没有理顺;自己文人政府里面的西方自由派和威权派,关系也没处理好。所以在缅甸的项目要想长远下去,就必须符合各派相关势力的最小公倍数。不然的话,很快就是一个啥事件,工程就叫停了。


在缅甸的情况,需要和缅甸内部各派势力都有交集,避免搞成俄罗斯在乌克兰那样的僵局。


缅甸的话,就是不要寄望太高,还是要寻求和中国自己的利益共赢,可以做就做,不可以做就算。本来这里的地缘不是对中国最有利,不如好好经营中南半岛的中线。


缅甸对中国的重要性,其中一个就是对中国战略大后方的西南,形成了一个安全的腹地。这个功能和朝鲜半岛,对中国的东北、华北和山东半岛起的作用比较相似,也是为啥美军要驻扎在南韩这个东北亚的路冲地区的主要原因。


但是和朝鲜半岛不同,缅甸在中国的西南部不光可以提供一个安全的缓冲区,如果中国经营得当的话,从这里可以形成一个势力跳板,成为影响南亚局势的一个重要枢纽。比如说缅甸北部克钦邦,就是支持同文同族的印度阿萨姆邦独立力量的后方基地。而如果阿萨姆和其他印度东北邦如果成功独立,或者哪怕没有独立,但得到类似于伊拉克库德人那样的自治地位的话,从云南到印度洋的路线,就会变得更加宽广,甚至可以利用孟加拉国的吉大港。