近日，中国最新的自行设计制造航母，再一次曝光在互联网上！

虽然这一自行设计的航母，也就是中国第三艘航母、第二艘国产航母，还仅仅完成了少量舰体模块的拼接，但其革命性突破已经毋庸置疑。



关于我国这一艘航母，目前关于弹射器的种类目前已经基本确认就是电磁弹射，但是关于航母的动力，到目前为止还是没有一个准确的结论。

但是这一次曝光的高清照片，却让这一争论有了明确的答案！

从曝光的这一张照片中我们可以看到，尽管航母的整体建造还没有完成，但是从工棚的缝隙中我们已经可以看到机库的大体轮廓。



▲这个比较浅的“坑”才是机库，右边那个更深的坑还没到机库的高度

上图是照片经过放大后的部分，我们可以看到，在机库的底部边缘部分，有一个尺寸不小的“大洞”，这个洞就是证明我国弹射航母动力的关键！

这个大洞实际上就是常规动力航母的排烟通道，核动力航母的核反应堆当然也有排废气的管道，但是核动力航母的排气管道很小，要比常规动力的排烟通道小得多。


也就是说，我国首艘弹射型航母不是核动力，而是常规动力航母！

作为参考，同样的排烟通道英国的伊丽莎白女王级航母也有，如下图：



细心的观众朋友们可能会注意到，两者的排烟通道位置并不一样，我国航母的这个通道位置要更加靠里，这个实际上是因为排烟通道并不是直接从动力舱垂直向上的，而是垂直上到到这层之后水平转向侧壁再垂直向上通舰岛，拐了一个弯。

其次，这一次公布的这一张高清照片还透露了一个重要信息，那就是我国首艘弹射航母的下水方式。

从照片看，这一次我国的弹射航母的建造和下水方式很有可能和之前的002航母有所不同。

此前的002航母使用的是塔式建造法，通俗讲就和搭积木的过程差不多，在船坞中将一块块小的航母模块搭在一起，然后在船坞整体下水。



▲福特级航母就使用的塔式建造法



而这次弹射航母很有可能使用的是总段建造法，就是先将若干小的分段拼成一个大分段，这一步在地面厂房内完成；

然后再通过滑轨将大的分段移动到浮船坞上，运输到干船坞中将大分段合拢下水。



▲总段建造法的建造方式

此次我们看到的厂房中的航母，很可能就是超级大分段。而同样采取这种建造方式的，还有英国的伊丽莎白女王级航母。


并且在照片的右下角，我们也能看到用于让分段下水的滑轨。


当然了，整船也是可以直接通过滑轨下水的，但是这种方式只适用于中小型船舶，像大型航母这样动辄数万吨的个头，是不适用这种下水方式的。



但是目前航母的建造地点明显是在厂房而不在船坞中，并且旁边还有滑轨的存在，应该就是采用了先拼合大分段，在将总分段用浮船坞从港池移动至干船坞进行组装然后下水的方法。

这种建造方法有一个非常明显的优点，就是占用干船坞的时间非常短，考虑到现在江南造船厂的订单相当多，使用这种建造以及下水的方法可以说是再适合不过了。





可以说，中国的前两艘航母都不是我们真正意义上的单纯为了战斗而建造的航母，首艘航母更大程度上是为了培养航母人才，第二艘航母主要是为了积累航母的建造经验。

可以说，003航母，才是我国真正意义上为战斗而生的航空母舰。

配备弹了电磁弹射器射器、排水量增加到8万吨的中国第一艘弹射型航母，才能真正意义上让中国海军成为当之无愧的世界第二强大海上力量。



中国已经拥有了第一艘国产航母的事实本身，以及正在建造自行设计的第一艘航母的事实，已经产生了巨大的正面心理影响。

这次最新照片中的003航母，是中国全球实力的象征，代表着中国朝着拥有更强大、更自信的海军迈出了重要的第一步。