075的整个工程紧锣密鼓，1号舰被发现过节都没休息，第二次出门试航去了。不过2个多星期之后，却被发现居然没有通过市内航道回到船厂的原舾装位置上，居然出现在了某通海航道边的规模更大的造船厂附近。因为不远处高耸如云，一系列100多米高的巨型龙门吊作为背景，清楚的显示了075一号舰在二次试航后没有立即“回娘家”，而在外面打了个拐，这个拐弯到底拐到哪里去了。其实从实际情况来看，每次试航完成后没有立即回娘家的大舰，还不仅仅075的一号舰这1艘。另外一艘后期批次的071，居然也是在外航道附近靠泊。未来075的一号舰，很可能和这艘出走更早的后期批次大山靠泊在一起。那么为何首舰2次试航后不立即回原厂而在外面靠泊？瀚海狼山（匈奴狼山）认为原因可能是多方面的。



第一，其实目前075的首舰和后期批次大071靠泊的位置，并非和“娘家”毫无关系。其实现在靠泊的码头，就是生产075和071的市内船厂在郊区的下属企业，也暗示这个市内船厂未来几年搬迁后，会搬到具体什么位置。现在的075和071其实等于提前来适应“新环境”。现在位于郊区的泊位和造船和舾装设施，才是未来要有更大发展的地方。第二，现在的船厂毕竟是建设在有数千万居民的超级大城市的黄金地段。因此各种生产和舾装设施可利用的空间都已经到了极限。这就像再有钱的单位，在超级大都市的核心区住个大平层就很不得了。想要住上豪华别墅？还是到郊区来的更有可能。现在075的一号舰和后期批次的071，其实就是提前到自家的郊区别墅“散心”。当然实际上是到还没有完全完成升级的新厂区进行剩余的舾装作业。



第三，位于市内核心地段和黄金水道上的老厂区按说总面积也不算小。有多个船台，从3万吨级到15万吨级的都有。还有30万吨级的超级干船坞；另外厂区横跨市内水道东西两侧，每侧都有上千米的生产和舾装岸线。过去除了下水时要占据市内航道的一部分，下水时的几个小时会感觉空间比较局促外，平时并没有感觉在这个船厂施展不开的情况。而现在075的一号舰和部分071到了郊区。根本原因就在于目前市内船厂新建成舰艇的吨位越来越大。原先建造的最大的不过是2万吨级的补给舰。剩下的就是4500吨级的护卫舰和1500吨级的轻护。然后才有2.5万吨级的071。这些军舰就是在水道2侧，大大小小的摆上六七艘，也没感觉多么拥挤。而现在如果同时在一侧摆上3艘都是4万吨级的075，就等于形成了一道20米高，总长度超过700米的超级钢铁高墙。



给外界和船厂本身带来的压迫感是前所未有的。其实航道东侧的3个舾装泊位，很有可能不能同时摆开3艘075进行舾装，因为东侧最南端的那个舾装泊位，应该最多舾装2.5万吨级的071；对4万吨级的075，应该水深和岸桥长度都不够。075首舰出门不回来，既说明新厂区已经可以进行一部分舾装收尾工作；更暗示075的3号舰很快就要下水出坞了！