美媒称，近期知名军工企业达索公司CEO特拉皮尔，在提及第六代战斗机项目的研发状态时表示，欧洲的六代机在服役方面将落后其领先的外国竞争对手数十年。

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目前由法国、德国和西班牙联合开发的六代战斗机项目，将由法国达索和空客牵头多家制造商，预计将取代第四代台风战斗机和阵风战机用于销售并用于出口。

特拉皮尔认为，欧洲六代机服役的2040年目标已经错过，因为研发速度已经停滞不前，下一阶段的六代机设计讨论时间肯定也会很长，所以宁愿瞄准2050年代入役六代机。

实力有限的欧洲国防部门，在独立生产第五代或第六代战斗机的能力上，长期以来一直受到其他国家的广泛质疑，而屋漏偏逢连夜雨，欧洲的 FCAS隐形机项目，几乎在宣布时就因参与国之间的分歧而面临不小问题。

现在的情况是，欧洲“列强”甚至没法对第六代战机的研制计划达成一致，也没有未启动任何第五代战斗机的计划，目前只有中国的歼20和歼35、美国的F-35和俄罗斯的苏57隐形战机正在生产。

在没有美国等拥有第五代战机国家技术支持的情况下，直接从第四代战机升级到第六代战机被认为是一个不切实际的提议，特别是考虑到欧洲第四代战机设计的保守性，所有这些战机设计都相对是轻型和短程的战机，使用相对较弱的发动机。

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举一个明显的例子，就欧洲台风战斗机而言，它是世界上最后采用有源相控阵雷达的战斗机之一。在竞争力下降的情况下，各国越来越多地寻求购买美国战斗机，台风战斗机和阵风在整个欧洲大陆战机采购的招标中，不断输给美国F-35隐形战机。

尽管欧洲频繁要求，将订单转移到在出口市场上表现不佳的台风战斗机上，以此来实现“救市场”，但德国在今年仍旧转向购买更先进的F-35隐形战机 。

现在的情况是欧洲老牌列强在先进战机的探索上已经落后，未来第六代先进战机是中美两个超级大国主导探索的，预计中国和美国都将在2030年之前，部署第六代战斗机，现在美国是越来越担心中国的六代机计划可能会取得显著进展。而俄罗斯空军于2020年接收了第一架量产的苏57隐形战斗机，并将第六代技术集成到苏57上，同时开发“僚机”无人机。

中国和美国在六代机发展方面，被视为遥遥领先于世界上其它的竞争对手，因此第一款欧洲第六代战斗机可能会落后中国与美国 20 到 25 年投入服役，中国与美国将先于欧洲搞出六代机，等欧洲的六代机搞出来后，黄花菜都凉了，因为届时中美两国都可能正在研发第七代战斗机。

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到那时，法国是否会继续依赖阵风战机还有待观察，但是到2030年，法国的四代阵风战机预计将非常过时，法国是否可以考虑在美国的支持下，开展第五代或第六代战机研制计划，甚至考虑F-35的战机购买，这些都是有可能的。

在法国之外，欧洲FCAS六代机计划的延迟只会增加F-35隐形战机对欧洲客户的“吸引力”，如果美国未来提供其第六代喷气式飞机用于出口，那么欧洲的六代机计划将遭受严重的打击。

实际上，欧洲各国相比于中美两国，在五代战机的发展上已经严重落后了，中美俄的隐形战机早已量产，而欧洲这么多年并没有设计一款可以起飞的五代隐形机的原型机，遑论量产了。

而现在却要跨代研制第六代战机，这将面临非常大的难度。不少专家认为，欧洲的六代机项目是空中楼阁，如果独立研制基本上不太可能，研制的过程中离不开美国提供的技术支持，而这却又使欧洲在先进战斗机方面受制于人，这是欧洲不愿意见到的，如果这样还不如向美国购买F-35。

因此如果欧洲真的打算研制六代战机，只能从研发五代战机开始稳扎稳打，不然很有可能会面临失败的苦果。