火蜂侦察机是美军在越南战争期间使用较为频繁的无人机之一，它的机翼是中间悬挂式后掠，翼尖有一个倾角，发动机在腹部有一个膨胀的喷射口，进气口为椭圆形，机身是圆形而且向后逐渐缩小，鼻部比较尖，尾部为锥形，腹部有一个副翼，水平后掠尾翼为上部高挂形，能够进行电子窃听、电台干扰、抛撒金属箔条及为有人飞机开辟通道等任务。在1960年代就拥有如此先进的机型，美军原来以为一切都会平安无事，但是没有想到的是，中国歼-6战斗机的雷达机师能够在0.4秒锁定并击落“火蜂”。


1964年8月至10月，美军1架BQM-147G无人机在南海上空1.75万米以750千米时速飞行，先后实施侦察7架次。当时，中国空军和海军航空兵部队对这种无人机性能和活动特点不甚了解，虽每次都出动歼击机进行拦截，但均未奏效。10月13日BQM-147G第8次从广西友谊关上空侵入中国雷州半岛上空侦察时，中国空军第1师作战分队起飞1架歼-6进行截击，飞行员在1.76万米高度上发现敌机3次开炮，由于缺乏经验炮弹打光仍未命中。飞行员不甘心，继续朝无人机冲去，想将其撞下。但因动作过猛，不仅没有撞到敌机，反而使自己的飞机进入了螺旋，并急剧旋转下降高度，他几次试图改出螺旋均未成功，只得弃机跳伞逃生。


后来，美军又投入了BQM-34火蜂无人机，它主要由遥控系统和遥测系统组成，装有一台J-69-41A涡喷发动机，推力8.54牛，翼展3.94米，机长6.98米，最大速度（高度15240米）1176千米/小时，最大巡航速度（高度15240米，重量816千克）1015千米/小时，使用高度范围6-18300米，最大航程1282千米。由于这种飞机经常侵入领空实施侦察，中国飞行员被迫苦练绝招形成了打“火蜂”的战法，让美军无人机不再肆虐。由于提升了战斗机雷达操作员的指挥引导和锁定目标能力，驾驶员得以在极短时间内完成瞄准、射击、脱离等系列战斗动作。


徐开通中队长奉命驾驶歼6飞机截击 “火蜂”之外，1965年1月2日空1师驻南宁作战分队副中队长张怀连又有成功战例，他驾驶歼-6在17700米高空又一次击落1架美军无人驾驶侦察机，张怀连在900公里长的航路上先后6次转弯，目标航线曲折，可利用的截击地段只有120公里。这些战斗中，雷达手做出了巨大贡献，在我军当时装备的飞机升限高度上作战是有难度的情况下，实现了击落敌机的壮举。 （利刃/季承）