外媒称，官方消息来源近日证实，中国计划在2020年前建成期待已久的造价数十亿美元、从中国西南地区通往老挝的高铁项目，这是北京连接东南亚市场行动的一部分。

据日本外交学者网站报道称，两国13日举行铁路项目签约仪式。该项目总投资400亿元人民币，从中国西南省份云南首府昆明至老挝首都万象，全长418公里。中国国家发展改革委员会、中国铁路总公司和中国进出口银行等单位出席仪式。

据中国媒体报道，中方将负责70%的投资，老方负责其余部分。建成通车后，这条铁路将是老挝最长和最快的一条铁路，平均时速达到160公里，60%是桥梁和隧道。这是从昆明经老挝和泰国至马来西亚和新加坡的一条长3000公里的更大规模地区铁路的一部分。

有关这项协议的讨论从2010年开始，历经数年。老挝官员早先表达了一些担心，包括中国3%的贷款利率太高了。

报道称，老挝是内陆国家，目前只有一条铁路，2009年开通，通往泰国的廊开府。中国是老挝最大贸易伙伴，一直把该项目宣传为对老挝发展的推动和让云南省获益。

报道称，中国国家发展改革委员会副主任王晓涛在15日的签约仪式上对记者说：“该项目将极大地带动老挝经济社会发展，改善老挝运输并为当地人民创造大量就业，同时将为中国西南地区经济发展注入新的动力。

日本东海旅客铁道公司（简称JR东海）正在推进“德克萨斯新干线”进程，目标是在2021年正式开通运行。这是位于美国德克萨斯州的高铁项目。高铁项目完全由民间企业负责，这种情况十分罕见。目前在动工前要确保一半左右的必要资金等体制构建正在推进，此外还正在购买车站用地。在高铁订单竞争中，日本受到中国挤压。此次有可能在德克萨斯扳回了一局。

“德克萨斯以引进东海道新干线的N700系车辆为前提。根本没有引进（中国等）其他车辆的余地”，JR东海常务执行董事小菅俊一（海外高铁项目负责人）这样表示。