“伊丽莎白女王”号
英国皇家海军耗费30亿英镑（约260亿人民币），号称“全球第二”的超级航母“伊丽莎白女王”号又出事了！7月10日，据媒体报道，英国新航母已经被确认内部系统出现“严重泄露”事故，作为预防措施，目前该舰将被迫停止正在进行的海上训练，提前返回母港朴次茅斯海军基地。
根据皇家海军公布的消息，事故原因并非是船体受损导致的海水侵入内部船舱，很有可能是航母的内部系统再次出现问题，导致了这起无法预知的事故。虽然航母内的积水已经被抽出，问题面积得以控制，但为了保证后续能安全航行，以及尽快找出事故原因，这艘新航母已经终止了的实验计划。
英国国防部女发言人表示：“‘伊丽莎白女王号’出现了一个问题，随后船员们被下令立即排出船舱内突然涌入的积水，事故原因正在调查中。”据了解，泄露的海水流进了一个内部隔仓，随后这个隔仓迅速被隔离并开始排水作业。不过也有消息人士透露说，这艘航母在一次高压管道破裂后吃进200多吨海水。泄漏导致该舰多层平台发大水，并且有3名海军船员一度遭遇被淹死的危险。大量的水冲坏了航母的楼梯间，甚至导致舱壁发生弯曲，甲板破裂。


“伊丽莎白女王”号
“伊丽莎白女王号”继承前任功勋舰的名字，自服役以来一直备受外界关注。而其中最让人“眼前一亮”的就是它首创的双舰岛设计。众所周知，航母的立身之本在于舰载机，因此甲板理论上是越干净越好，甚至“零舰岛”才是最理想的设计。而“伊丽莎白女王”号却反其道而行之，设置了一前一后两个舰岛，前面负责舰艇控制，后面负责飞行控制。这项设计确实能显著提升航母的命令执行效率，因此，一直被英国人视为自己的独创而骄傲。
但“双舰岛”真的就没有缺陷吗？要知道这艘航母自服役以来几乎就没断过“故障”。2017年女王号就被爆推进系统的轴封出现泄漏，导致海水侵入船体内。随后，女王号在第二次海试时还发生了非常严重的海水倒灌泄漏事故，事故原因是是螺旋桨尾轴密封装置损坏。加上计算机系统仍频繁爆出问题，女王号的可靠性一直备受外界质疑。


​张召忠称都是乱搞
其实早前，局座张召忠就已经预言过，英国这艘新航母的双舰岛设计非常不靠谱，很可能是航母众多问题的根源。局座表示，英国就像“脱欧”似的，总喜欢朝“反方向走，双舰岛虽然有其优势，但目前全世界都在朝着舰岛小型化、一体化走，因为这样有利于舰载机发挥更大的效用，既腾出空间，又不会阻碍战机起飞时的视野，而且还能减少航母的有雷达反射面积，何乐而不为呢？
就在不久前，有传言说印度已经花上百亿美元购得了“伊丽莎白女王号”的设计图纸，正欣喜不已，不知道爱好“买买买”的他们现在是不是还笑得出来呢？（梅杰）