官媒环球时报英文版日前发文称,相关的空军专家表示,随着目前中国军事航空工业的产能不断增加,解放军接装先进战机的速度也是越来越快了,这将代表解放军空军能够快速退役老旧战机,其中歼7作为解放军目前存量最大的二代机,自然是解放军空军首先要淘汰的战机,空军将彻底告别全部二代机。
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歼7这款战机基本上无人不知无人不晓,从1966年生产到2006年,解放军自用的歼7战斗机已经生产了40年,前前后后生产了2400多架,并且大量装备解放军海空部队,上世纪80年代一度是解放军空军的绝对主力战机,现在解放军仍保留改进型歼-7H/E/G/L,执行国土防御、对地攻击的任务。
而近年来,中国人民解放军空军获得了大量的新战机,许多部队转而驾驶先进的、国内研发的战斗机,在飞机和飞行员培训方面都达到了新的水平。央视说,歼-7的退役程序已于2018年启动,仍在飞行这种飞机的单位将在今年加快这一进程。
现在解放军空军内部剩余的歼7部队下降至7个,而在2021年解放军空军还有12个航空旅部队装备了350架以上的歼7战机,可见其换装的速度,截止目前解放军全军的歼7系列战机只剩下240架左右。
解放军专家杜文龙表示,按照目前解放军新机的接装速度,歼-7战斗机很可能在今年从解放军空军的作战序列中全部退役。从央视的报道和专家的表态来看,做到这一点应该是没有问题的。首先中国的战机产能得到了大幅度提升,主要是近些年来国内的几个大厂,进行了相应的新生产线增加和厂房面积的增加,在加上采用新工艺技术生产战机,战机产量屡破记录。
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按照美军中国空军建设的报告可知,仅仅2022年一年的时间,中国新出厂超过160架歼10C、歼16、歼20、歼15战机,这个产能已经超过了美国与俄罗斯同年入役部队的新机,可见目前在全世界,中国的现代化战机迭代速度让解放军能够快速换装大批新机。
在强大的产能支持下,目前现存的240架歼7在一年内退役也不是不可能,今年如果解放军的新战机产能还能够达到100多架以上,那么解放军部队换下剩余的歼7不是问题。现在换装歼7部队的战机,基本上是中型的歼10A和歼10C战机,像歼20、歼16这种类型的重型战机,是不会优先接装给歼7这种轻型战斗机部队的。
众所周知,我军的轻中型战机部队和重型战机部队是两个系统,所以空军的歼16、歼20一般是替换重型战机部队的老机的。而且从这几年开始,歼10C战机已经开始接替部分部队使用的歼7了,这几年歼7战机的位置一般都是歼10替代,但是歼10C目前已经停产,也就是说目前中型战机这块暂时没有新机了。
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但是解放军其他部队的歼10A、歼10B、歼10C战机在接装到更先进的战机后,那么这些空出来的老机也将被交付给歼7部队,以取代歼7战机,毕竟歼10系列战机,好歹也是正儿八经的四代/四代半战机,在性能上要比歼7强很多。
此外,歼10C的后继者也将在今年问世,作为歼10C的替代机型。毕竟歼10C虽说是我空军最先进的四代半中型机,但是鉴于当前世界上的大国都在发展购买新一代的中型隐身机,如美日韩的F-35系隐形战机,俄罗斯的苏75隐形战机。
在这个情况下,歼10C显然是不够用的,因此空军也在发展下一代隐形战机,就是大家广为熟知的FC-31隐形战机,在FC-31改型基础上空军发展了310工程,这款战机将是未来解放军中型战机的主力。所以说即便是没来得及换装新机和歼10的歼7部队也不用心急,会有更先进的隐形战斗机。
可以说如果本年度解放军能够撤装全部歼7,并且补充全部战机差额的话,对于解放军而言意义重大,将大幅度提升技战术水平和空军的整体素质。此外,退役的歼-7战斗机可以保留用于训练和测试,或者可以被改装成无人机,在现代战争中发挥新的作用。