随着165、166两艘051G型驱逐舰即将退出现役，谁谁家的驱逐舰中，舰龄最“老”的112舰是1994年5月8日服役；113舰是1996年5月28日服役；也仅仅服役了26年和24年。在全球主力战舰中仍然属于当打之年。想想美弟海军中服役40年以上的十几艘老提康，还有下水48年以上的尼米兹号；大批服役超过35年的伯克1型，服役26年就算是“最老”，这简直是不把世界第一海军放在眼里。瀚海狼山（匈奴狼山）在过去强调过多次了，千万不要小看舰龄这种东西。主力舰和舰队的平均舰龄相差10年，最终海战的结果可能有天壤之别。如果当年北洋的8艘主力铁甲舰的平均舰龄再年轻10岁，大东沟海战绝对是另外一个样子。对马海战中俄方舰队近乎全军覆没，恰恰也是主力舰的舰龄比对手普遍老10到15年！目前算下来，
超级大国海军的水面主力舰队的平均舰龄已经接近30岁。而谁谁家的水面主力的平均舰龄还不到15岁。又是15年的差距！超级大国海军也是看在眼里，急在心上，但就是毫无办法。毕竟目前平均一年下水不了1.5艘新伯克，如何把80艘老盾的平均舰龄给硬拉下来？只论平均舰龄已经无法比较。其实超级大国最拿手的数量、吨位和技术优势，也已经越来越被快速的拉近。在数量上只看现役驱逐舰。如果不再算165和166舰。那么还有1艘051B、2艘051C、4艘现代；这就是大家常说的“全蒸7子”；也就是现役水面驱护舰中，唯一的一群共7艘，还在用蒸汽轮机和燃油锅炉的主力驱逐舰。当然，如果统计所有的水面战舰，那么目前的2艘现役翘头也是用同一个单位出品的（除了4艘原装进口的现代级）舰用燃油锅炉和配套的蒸汽轮机做动力。



这样就成了“全蒸9子”了。不过随着大平板的逐步增多，用到蒸汽轮机的大舰数量不会减少而只会继续增多。这样谁谁家的舰用蒸汽轮机技术，不但不会退步还会进一步的精进。现在全球也只有超级大国和谁谁家还有完整的蒸汽动力生产线。在这方面就算以前几乎是完全靠蒸汽涡轮机作为水面主力大舰动力的俄海军也没落了。看看库舰冒出的滚滚黑烟，就知道这种没落有多么悲凉。因此千万不要嘲笑蒸汽动力S大黑粗。要在地球表面让8万吨以上的钢铁巨物长时间连续狂奔数千海里，平均时速还要30节以上。目前烧开水的蒸汽动力仍然是唯一选择。除了“全蒸7子”，其他冠以052或者055开头的驱逐舰都是柴燃混合动力或者全燃动力。当然，任何全燃驱逐舰上都有柴油机作为辅机发电之用。到目前现役和舾装中的052系列有：2艘052A、2艘052B、6艘052C、13艘052D、12或13艘052DL，一共是36艘。再加上已经服役或者确定存在的055，则再加8艘。一共是51艘驱逐舰。



这51艘驱逐舰，会在2023年底前全部进入现役。其中有40艘是有源大盾。有源盾总数已经超过了超级大国现役有源盾舰的总量。在最近几年内，还会开工8到12艘万吨以上大盾。单舰吨位也已经超过了伯克3。因此6个驱支，最终每个都会有10艘主力驱逐舰，其中至少8艘是有源大盾，未来会升级为全盾化支队。每个驱支最少还有8艘新锐的全垂发护卫舰。会逐步用新型护卫舰代替目前的非垂发护卫舰。单独一个支队就是10驱8护，再编入2艘航母和其他大舰，已经超过全球9成9海军的全部水面实力。可以独立负责一个战略方向。到时候超级大国即使把还能动的巡洋舰、驱逐舰、濒海战斗舰都拿出来，也凑不够6个驱支108舰的阵容。