002自从完成第6次试航顺利返回3号专用船坞的舾装位置后，就又停留了几个月而没有太大的动作。早在4月23日的阅舰期间，很多人就讨论002是否参阅，首次形成双航母编队的可能。以当时002正在铺设飞行甲板涂层的施工状态，如果进度稍微赶一点，还是可以赶上当时的阅舰的。毕竟一号小火车101到现在也没有正式宣布入役。当时002的状态并不比101差。动力已经完全没有问题。无非就是一个外观形象进度和上号的问题。不过4月23日的阅舰正好赶上了海上大雾。001都看不清楚。就算是有双航母编队参阅，恐怕视觉效果也要大打折扣。因此事后很多人都在说，多亏002没去，去了效果也出不来。这是天气都在帮助海军继续保持对外的低调状态。海军节过后，002的施工继续按部就班，到了第6次试航回来后。可见飞行甲板明显有着舰拦阻的痕迹。
一艘新航母完成了首次着舰和起飞舰载机，就说明他的船厂建造时期已经初步完成。果然完成第6次试航任务，回到舾装位置的002，就不再有多少明显的施工痕迹。而且当时还出现了船厂技术人员，应该还包括主要的分系统供应商常驻舰上的安装调试人员，集体带行李排队下舰的情形。瀚海狼山当时就研判，这说明002的船厂建造、船厂试航和调试工作已经全部做完，剩下的事情，就是海军方面细致接舰的过程。不过此后有2个多月002停在舾装位置上，即不见新的施工，也不见上号等大动作。于是居然出现了一些流言蜚语，说是不是有什么建造的问题。实际上这里面除了故意误导的，就是不了解大舰的验收程序。狼山这里要明确的说，002一切顺利，建造质量绝对过硬，6次试航一切顺利。到现在并没有再次入坞，加上船厂和供货商人员都已经下舰。
都是工程一切顺利、质量可靠的表现。对任何新船舶来说，哪怕有一个必须整改的较小的问题，也是要入坞进行调整的。而到现在，002并没有再次入坞。还有人说服役以前还要进船坞清理一次船底。狼山认为这道程序恐怕也大体没有必要。因为002的船底刚刚施工完1年多，而船底防污漆的寿命是至少5年。服役前只需要把水线以上部分船漆清理好即可上号。那么既不入坞，也不再施工，这2个多月002在闲着晒太阳吗？并不是这样。这两个月明显是在进行内部各系统的逐一验收。航母内部系统成千上万，而且这是第一艘国产航母，因此2个多月的验收时间并不算长。到了八一节，却发现002第7次出海了。在前6次出海试航，已经基本完成了船厂阶段的海上试验任务后，怎么又第七次出海？可见出海时，甲板瞭望岗位，完全是海军舰员。并带了一个舰载机的模型和一辆燃油车。第七次出海，正值黄渤海宣布了禁航区。难道是002要直接参加海军的部分演习。


不能排除002直接参加演习的可能，但是既然没有上号，就没有加入战斗序列，当即参加军演的概率不高。倒是再次起降舰载机的概率很大。另外，这次居然有一艘811号扫雷舰和002同时出现在港口。这不禁使人联想，难道002这次试航，要进行从来没有试验过的，超大型军舰的抗重型水雷爆炸冲击试验？操作和引爆大威力水雷，是扫雷舰的专职。如果真是这样，也是军备建设上的一个巨大突破。