新兴海军的舰载固定翼航空兵从2012年才正式起步，对比已经有近100年历史的超级大国的舰载航空兵同行，确实起步的非常晚。但是后来者的起步高度却绝对不低，上来就是6万吨级的载舰和30吨以上起飞重量的重型双发J15舰载机。而目前J15在全球都是体量最大的现役舰载机。但是很多人处于尽早达到全球一流航母和配套载机水平的迫切心情，认为现在J15的进化速度仍然不够快。因为早期装备的十几架J15明显都是三代机的水平，仍然有空速管，暗示内部的机载雷达仍然是平板缝隙雷达这种三代机的标准配置。配备的武器也是PL12、PL8和YJ83等典型的第三代空空和空舰导弹。而16舰配备这种配置的十几架J15以后，也曾宣布是当训练舰为主，重点进行起降训练，以及摸索现代舰载航空兵运作的规律；



编写大纲，训练后备飞行员为主。而与此同时，超级大国航母的主力F18EF超级大黄蜂战斗机，已经基本都升级到了三代半的水平；配备有源相控阵机载雷达并且挂载更先进的空空导弹。而早在多年前F35C就已经开始时上尼米兹级航母训练。到目前已经接近有2个F35C中队可以部署在航母上；也就是最多可以有2艘尼米兹航母具备携带5代隐身舰载机作战。而F35B在黄蜂级和美国级上的部署速度似乎比F35C更快；到目前已经有至少4艘超级大国的两栖攻击舰可以携带F35B进行远距离巡航。虽然F35B的作战半径不够，但是也算是一种具备隐身能力的舰载机。一旦在空战中短兵相接，对比反射目标巨大的J15有隐身和空中信息感知的双面优势。于是很多人认为J15已经是一种明显处于性能落后状态的主力舰载机。



如果说早先只有1艘滑跃航母，携带十几架早期3代水平的J15作为训练机和训练航母还说得过去的话，那么在目前已经具备双滑跃航母的情况下，就应该把所有2艘航母上的几十架J15，全部进行性能升级。在快速升级到全隐身版是不可能的情况下，也应该普遍升级到和超级大黄蜂一样的三代半的水平，配备有源相控阵雷达和PL15先进空空导弹。不过最近似乎出现了一架新下线的J15，仍然具备空速管。于是有人就认为今后即使拥有双航母和几十架J15，仍会全部当训练机而不准备参与实战。不过瀚海狼山（匈奴狼山）认为，仅仅看到新机上还有空速管，就认为没有升级到三代半的标准而不具备实战对抗能力，是想当然的以偏概全了。新机还具备空速管并不代表肯定没有装备有源相控阵机载雷达。很多五代机试飞期间也保留了空速管；而且在此之前，已经出现过没有空速管的J15电战型号，明显是按照J16的标准升级的三代半新型号。



而且即使早期的十几架J15，也明确的说过已经担负战备值班的任务；而不再是单纯的训练航母。全球还没有拿2艘中大型航母都当训练航母的情况。舰载机部队早就和其他陆基航空兵对抗过还有明显的优势，毕竟舰载机飞行员本来就都是百里挑一的尖子。目前用J15去对抗F35C，确实有代差劣势；因此双航母第一，只在J20D和ASBM的打击范围内活动；第二，则是抓紧新隐身舰载机项目进度。未来J15的作用主要在于海上电战和携带超级反舰重弹远程攻击；仍然可以和新隐身舰载机共存很长时间。