076既然是已经上了轨道的项目，那么显然会竞标落实生产船厂。不过和洞75只有一家船厂制造的局面，估计很可能有比较大的差异。主要原因在于在于076本身的装备目标，就是追求快速形成规模战斗力。如果只有一个船厂负责制造，那么就会有悖于量大快速的初衷。076和洞75还有一个明显的不同，虽然仍然可以归类为两栖攻击舰这一大类。但是076至少满排要比洞75大出两万吨。更重要的是其航空飞行甲板估计很可能比洞75的航空飞行甲板的实际面积大2倍。具备洞75完全没有的斜角甲板。这就和正宗的航母非常接近了。如果076真的可以弹射起飞和拦阻降落正规的30吨级的舰载机，那么也可以归类为中大型航母而不是单纯的两栖攻击舰。因此不论从哪一方面看，076的飞行甲板将足够宽和足够长。
瀚海狼山（匈奴狼山）个人估计其飞行甲板最短也要有280米，加上斜角甲板的总宽度少说也有70米宽。这个尺寸已经基本看齐甚至大于戴高乐号中型航母的飞行甲板。而戴高乐号的标排只有3.9万吨，满排才4.2万吨。如果把这种规模的甲板安装在至少5.5万吨的076上，稳定性和操纵灵活性肯定会全面优于戴高乐级。因此076一旦成型战斗力肯定会非常可观。不过因为飞行甲板代表的舰体整体上比洞75大出的非常明显。即使30万吨级的大型干船坞，一次性也只能生产一艘，很难再和洞75的一号和二号舰一样，同时在一个船坞内生产2艘。这样生产速度对比洞75不升反降。另外076因为体量加大同时有弹射器和拦阻索，建造复杂程度也要明显高于洞75，如果一艘洞75的生产周期是24个月，那么076至少也要36个月，
也就是3年才能造出一艘。在加上试航和舾装，甚至需要4年以上时间才能交付。这就和正宗航母的6年的生产试航周期相差不多了。如果还是只有一个船厂生产，则完全达不到快速下饺子的目的。何况目前唯一生产过洞75的船厂，今后明显还要有后续的洞75和洞71的生产订单，如果一艘076就占据主力焊接线和主要干船坞两三年，那么其他舰型的生产计划也会受到干扰。因此076作为一个必须加速的项目，很可能2个船厂甚至3个船厂一起生产。前面也说过076大概率不会干扰正宗弹射大平板今后的生产计划。当然如果规模特别大的船厂。在生产正宗大平板的之余，也说不定可以再捎带着生产1到2艘的076，这样更显的实力强大。不过这里主要讨论在2大平板主力船厂之外，还有谁可以接下076的订单。第一家自然不能例外。这家至今生产过所有超过1万吨级的两栖大舰。在首批次洞75订单完成后，大概率会第一个再开工076的首舰。


第二家，则在于最南部的大厂，目前这个厂的扩建规模已经相当庞大，仅仅从造船基础设施来看，十万吨级的大平板都可接下。当然今后生产的大舰吨位会一步步的放大。4.8万吨的巨补就是这里生产的。而076和巨补的舰体有继承关系。因此开工第二艘076也大有可能。第三家，则在北方的海湾口。这里过去民船建造能力强大。军品船资质也已经拿到，已经开始造军舰。附近有最大的军港，如果达到可以造076的程度，也就等于南北都可以实现就近大修大平板的实力。而且等于有5个船厂可以造航母，这种能力全球独此一家。