当地时间9月7日凌晨2:15，印度空间研究组织宣布了一条令人心情沉重的消息，准备在距预期登陆点“软着陆”的“月船二号”着陆器，在距离月球表面2.1公里处，突然同地面控制指挥中心失去了信号联系。
据了解，“月船二号”着陆器按照计划，于7日凌晨早些时候开始在月球南极地区进行“软着陆”，印度总理莫迪亲自来到航天指挥中心现场，和在场的科学家、研究人员、新闻媒体一同见证这一历史性的时刻。


印度总理莫迪在控制室
起初，着陆器按照计划平平稳稳地降低高度，地面控制指挥中心的数据也在不断更新，看起来一切顺利。正当所有人为此感到激动喜悦时，迎面就是一盆冷水泼来，着陆器在到达距月球表面高度2.1公里之后，数据便不再更新了，无论怎么调试都没有反应，他们同Vikram着陆器彻底失去了信号联系，在场的所有人都沉默了。
如果因为信号故障导致着陆器坠毁在月球表面，那么意味着印度为了登月付出的长达十几年的探索和努力全都付诸东流，印度人又得重新开始，他们的登月梦，成为继前苏联、美国、中国后第四个登上月球的国家，这个伟大梦想实现的那一天再次变得遥遥无期。这对一个尝试摆脱落后帽子、提高国际影响力的发展中国家来说，无疑会在经济、民族自信力、国际地位等方面造成一定的打击。


沉默的工作人员
“月船二号”着陆器失联后，印度总理莫迪在现场鼓励全体科学家、科研人员、工作人员：“你们为航天事业付出不懈努力，为你们骄傲。让我们期待最好的结果。前路漫漫，我将与你们一道上下求索，继续努力。”目前工作人员还在分析数据，似乎没有任何有利的消息，所有人除了祈祷和互相鼓励都做不了什么。


着陆器一项数据
那么，着陆器失联之后，究竟有没有顺利着陆的可能呢？从实际情况分析，虽然月球上的重力加速度只有地球的1/6，但是2.1公里的距离实在不算长，留给着陆器的时间并不多。如果没有来自指挥中心一系列准确及时的调控措施，来完成包括速度、时间、落点和姿态的调整，除非所有的指令从一开始就高度智能化地编入到着陆器程序当中，否则着陆器很难依靠自身完成整个软着陆动作，很大概率以极高的速度撞向月球表面，也就是和“软着陆”相对的“硬着陆”。毫无疑问，等待着陆器的将是自我毁灭的命运。西方众多媒体表示，“月船二号”着陆器很大概率已经坠毁，印度今年的登月计划也随之宣告失败。排除外媒报道刻意将消息严重化的意图，面对这样的结论，依然难以做出有力的反驳。
在即将成功的当口出现了这么一个岔子，实在是让人为之惋惜不已。话说回来，活要见人死要见尸，在没有确认着陆器坠毁之前，所有的猜测都不能完全盖棺定论。当地寺庙曾向月亮神祈祷着陆成功，说不定就有什么奇迹发生呢。不过，相比于向神明祈祷登月成功，脚踏实地做好每一个小环节的工作，才是追逐梦想最有效的做法吧。（多林）