长期以来，飞机都占据着全世界最安全交通工具的宝座，而支撑这一称号的理由或者说证据也很明确——飞机的事故率在所有的交通方式中最低，数据显示，其造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一，远低于汽车、火车和轮船等交通工具。这也符合人们的普遍认知，毕竟马路上的交通肇事等事故每天都能见到，飞机出事看起来则确实比较少见。但是今年3月的一起波音737max坠毁，由于与去年同一机型的坠毁方式如出一辙，使得波音飞机得到了更深入的调查，而后多个安全缺陷曝光，即便737max已全球停飞，也还是让无数人心中涌起了对飞行安全的担忧。


而要说起最让人揪心和难以忘怀的一起，还是神秘失联的马航MH370，那架载着包括154名我国同胞在内的239人的客机，离奇失踪至今已过去五年，但依然牵动着无数国人乃至全球人民的关注，所以即便去年底马来西亚已经宣布解散了mh370事件调查组，其它多国对其展开的调查也大多没有中止，因此在7月13日，我们才能又一次看到新的解释，一组关键飞行数据暴露真相：或许是机长蓄意驾机谋杀所有人。


综合英国《每日电讯报》、澳大利亚广播公司等多家外媒13日报道，法国《巴黎人报》近日披露了关于失联客机mh370的。最新调查进展，报道称，负责调查MH370事件的法国调查人员表示，在波音公司的支持下，他们于5月底从位于美国西雅图的飞机制造总部获取了MH370客机的重要飞行数据。这组新数据或许可以证明，MH370的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿在飞机失联前，全程都控制着客机，因为飞机出现的某些异常转弯只能手动完成。


澳大利亚媒体对这一发现发表意见称：法方透露的新信息暗示，或许是机长沙阿谋杀了飞机上的所有人。据法国调查人员披露的信息，通过这组这组关键数据可以推测，飞机从偏离航线到坠毁，全程都有人操纵着控制杆，因为数据中有一些异常的转弯是只能手动完成的，虽然不能简单的就这么确认事件经过，但确实没有证据表明机舱里还有其他人，马来西亚方面也早已说明过，除了机长沙阿和副驾驶哈米德，MH370上的其他10名机组人员都没有接受过任何飞行训练。