米格战机


印度空军坚决反对F-21的采购，这对华盛顿来说是令人讨厌的，这很可能是其对印度选择俄罗斯战斗机的阴险威胁的动机。美国更早的愤怒是反对印度在2018年收购俄罗斯的S-400 防空导弹系统而不是洛克希德·马丁的弹道导弹系统。
制裁的幽灵：印度与莫斯科签署S-400协议后，美国的CAATSA威胁浮出水面，但印度仍然我行我素，不怕制裁，实际上美国也没法制裁，制裁等于失去印度这个军火大市场。2017年8月2日,美国总统特朗普签署《以制裁反击美国敌人法案》,简称CAATSA
6月下旬新德里宣布打算为印度空军采购33架俄罗斯战斗机后，美国国务院高级官员不祥地宣布要根据CAATSA宣布对印度的处罚。
几天后，即7月3日，印度国防部正式批准以24.3亿美元的价格收购21架二手MiG-29 战斗机，其中包括两架双座教练机，以及由国有的印度斯坦航空有限公司生产的12架Su-30MKI。
华盛顿针对印度方面没有购买洛克希德·马丁公司的单引擎F-16或波音的双引擎F-18那样获得美国战斗机，正在想法制裁。
F-21


美国长期以来一直想向印度出售这些战斗机，特别是F-16战斗机，更名为F-21，该机于2019年在印度班加罗尔航空展上首次亮相。F-16始于1970年代中期，至今已经40余年，印度嫌其太老旧落后。
随着F-16的逐步淘汰，美国空军在德克萨斯州沃思堡的F-16工厂在40年后关闭，将老化的F-16战斗机的制造工厂转移到印度后，除了提供就业机会外，这条生产线还将继续运行数年。但是，印度空军坚决反对F-21的采购。
F-21


印度签署S-400协议后，CAATSA威胁浮出水面，但印度国防部毫不畏缩地向莫斯科提前付款，使用了印度和俄罗斯的银行交易，这些交易没有国际交易机会。莫斯科将这种现象称为交易的“去美元化”。
大约在同一时间，印度还签署了一项价值9.5亿美元的协议，进口两艘格里戈罗维奇海军上将级隐形护卫舰，供海军在俄罗斯加里宁格勒的扬塔尔造船厂建造。转让技术后，还将在果阿船厂有限公司生产两艘类似的护卫舰。
不久之后，在2019年3月，印度签署了一项30亿美元的政府间协议，为海军租用第二艘俄罗斯“阿库拉”级核动力攻击潜艇，租期10年，到2025年交付。利用许可证，在印度生产750000俄罗斯卡拉什尼科夫AK-203突击步枪。
出乎意料的是，美国对俄罗斯的这些补充交易没有反应，从而导致基本推断，华盛顿根本就不具备制裁能力，因此在商业上对它们无动于衷。
因此，问题就在于：CAATSA是否只是按照美国强大的武器游说组织的要求，由五角大楼精确轰炸？
MiG-29


紧张局势在6月中旬升级，突显了印度空军的MiG-29中型战斗机在印度作战的价值。印度目前有170多架MiG-29战斗机，其中大部分在空军，约有45架服役。
该国是第一个MiG-29飞机的出口客户，第一笔订单定于1982年。尽管MiG-29战斗机总体上不如重型Su-30MKI和法国阵风强大，但出于多种原因，MiG-29在山区边境地区的作战行动还是倍受赞誉的。 MiG-29针对高空作业进行了优化，比阵风具有更高的速度和飞行上限，而其高推力重量比和爬升率以及对飞机场要求低使其比Su-30更具优势。
所以印度空军迅速从俄罗斯订购更多21架MiG-29飞机。
MiG-29无法与较新的四代机抗衡，使印度空军处于困境。
米格战机


为了提供能力更强的中型战斗机，印度空军已认真考虑从俄罗斯购买MiG-35，如果购买这种飞机，将缩小与他国最新一线飞机的技术差距。据报道，在俄罗斯空军服役多年之后，一旦设计进一步成熟，印度空军就认真考虑在将来购买MiG-35。MiG-35集成了一系列新技术，包括人工智能和第一台AESA雷达。它的先进功能包括三维推力矢量引擎-世界上唯一将它们集成的中型战斗机，先进的航空电子和电子战系统，并可以使用一系列新型导弹，包括远程R-37M射程更长。
MiG-35还可以利用与MiG-29相同的大部分维护基础设施，并且飞行员转换培训的要求因其相似性而极小。从长远来看，该战斗机的成本也可能更低，因为据称由于维护需求非常低，其作战成本比老式喷气机低80％。俄罗斯已经向印度提供了支持并获得了在国内生产MiG-35的许可，就像它在MiG-27和Su-30上所做的一样，这可能会导致非常大规模的生产或获得150-200的MiG-35。
MiG-29坠毁


印度驻俄罗斯大使达在接受报纸采访时谈到了两国之间的军事关系以及军事和军事技术合作的前景，在印度的军队中有60％至70％以上配备有俄罗斯产武器，还有一部分是许可证制造。
总之，局势的发展，为本不被看好的米格-35迎来了春天！