这是在经过台湾海峡时的状态，所有13架战斗机都在甲板上了

有人说，航母一般的搭载量是甲板搭载量的两倍，机库内不会多于甲板上的。这或许有道理。但辽宁号上搭载了13架，这就是甲板上的最大搭载量吗？个人觉得未必。就这张图来看，至少可以在舰桥前加一架，前侧加一架。如果不考虑同时起飞、着陆，而是分时起飞、着陆（这是航母上的常规做法，并不是起飞跑道和着陆跑道同时开放运作），那舰尾（起飞模式）或者舰首（着陆模式）还可以增加3-4架，左舷也可能增加1-2架，但还是要留出直升机的运作空间，和留出重载起飞点。另外，比较辽宁号和美国航母，中国舰载机的停放间隙明显大，也就是说，还有进一步紧凑的余地。这样甲板上可以搭载的总数可达18-20架甚至更多。

这当然是以直升机运作空间为代价的。直8、直-18一级的中型直升机在中国驱逐舰上可能能起降，但无法检修、存放。可以这样，维修、存放还是回到航母，但日常运作时，以驱逐舰为前进基地，加油、出动都从驱逐舰出发，这样可以把航母甲板空出来，让战斗机专用。有专用的071那样的两栖攻击舰就更好了，更加适合直升机作业，但071的航速可能偏低，会把整个舰队的速度拉下来。


尼米兹级的典型甲板状态是这样的，这是只用3、4号弹射器弹射，这是尼米兹号，估计有24架战斗机，加上其他飞机若干


里根号，这是回收状态，着陆跑道空出来

也就是说，辽宁号的作战搭载量可以达到至少36架战斗机加6-8架直升机。辽宁号的训练和科研意义大于作战意义，很多事情都在摸索中。这也是第一次“作战远航”，不会直接就搭载最大数量。所以，以这次辽宁号出航的甲板搭载数量最为最终容量的判据，可能不妥。



另外，以后可能有更得意的海军司令，但到现在为止，吴胜利肯定是中国海军有史以来最春风得意的海军司令，还有哪个海军司令有他任期里这样下饺子似的大造军舰的？不说别的，052D已经至少13艘下水了。还有就是辽宁号，这是历史上第一艘航母啊！航母远洋训练是不是需要海军司令亲自出马，这其实是可以争议的。不过要是我是海军司令，我也肯定要“利用职权”一把，哪怕在航母上帮忙提酱油，也要在航母上远洋兜一圈。这是职权福利！这一圈兜完了，我看吴司令可能也快该退休了。