歼-20将获得上舰资格
看到这张照片吗?中国可能很快就会为航空母舰配备隐形战机，网传建造中国舰载隐形战斗机的竞赛可能已经结束，歼-20将获得上舰资格。
据《南华早报》报道，中央军委支持歼-20，成飞将宣布一些新产品，其中将包括歼-20的新版本，猜测可能是舰载型。
如果消息属实，这将结束关于歼-20和FC-31哪个更有价值上航母的长期争论。歼-20和FC-31目前都在研发之中。

歼-20将获得上舰资格
歼-20的细节数据很少，只知道是双发，最大重量35吨。根据沈飞的说法，28吨的FC-31最大速度1.8马赫，战斗半径1200公里。
歼-20是一种外形独特的飞机，它的鸭翼——小翼——就在驾驶舱后面，经常被拿来与F-22相比较。FC-31类似于F-35。

歼-20将获得上舰资格
F-22/F-35的比较实际上适用于几个方面。歼-20和FC-31的竞争类似于美国军方关于重型/轻型战斗机的辩论，比如F-15对F-16或F-22对F-35。美国最终生产了187架f -22，被认为是世界上最先进的空中优势战斗机，但每架的价格非常昂贵，超过4亿美元。相反，美国战斗机部队的主体将是2000多架f -35，其价格最近已降至每架8000万美元。F-35的研发工作仍在进行中，美国政府审计人员报告了许多缺陷。

歼-20将获得上舰资格
歼-20原本是一种陆基隐形战斗机，在它能成为中国下一代航空母舰载机之前还需要一些工作。下一代航空母舰将使用新的电磁弹射器，能够发射比传统弹射器更重的飞机。所以歼-20的关键问题不是重量，而是长度，如果它想成为一架舰载战斗机，它需要做得更短。
此外，目前歼-20和F-31仍然依赖俄罗斯发动机，专门为歼-20设计的WS-15发动机已经经历了数百小时的测试，即将达到可靠性目标，而F-31原型机没有专门设计的发动机，将来可能装WS-19。
如果中国海军确实选择了歼-20，选择了更重和更昂贵的重型飞机，但比它的竞争对手具有更长的航程和有效载荷和可靠性。

歼-20将获得上舰资格
也有许多人建议，中国海军可以同时开发歼-20舰载机和FC-31作为互补。不过考虑到研发费用巨大，未来几年几乎不可能同时开发这两种舰载飞机。
海军选择歼-20可能是一种明智之举，成飞再次把不可能变成了可能，就像当初西方不会想到中国也能制造列装歼-20一样，成飞擅长制造奇迹。