最近几天围绕着美国松口同意北约盟友为乌克兰提供F-16的事，成了国际上舆论讨论的重点话题。美国总统拜登在亲口承诺允许盟友给乌克兰提供F-16战斗机的同时，也承诺会为乌克兰空军提供飞行员训练，帮助乌军掌握现代化的西方战机。随后，美军也放出了乌克兰飞行员的培训计划，显示出了惊人的高效率。

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但仔细看这份计划，那其内容就有些让人对效果感到怀疑了，因为他的训练时间实在是太短了，为乌克兰人提供的培训科目也实在是太少了。按照美国人的说法，乌克兰的F-16飞行员将仅接受4个月的转换培训，只学习最基础的一些科目就上战场。这个基础科目主要包括两个月的理论学习以及基础飞行训练，两周左右的基础作战训练以及三周的空战训练，比起过去美国许诺的训练18到24个月来，可以说是严重缩水了。

而这其中被精简去掉的科目包括仪表进近，换句话说就是放弃了复杂气象条件以及夜间环境下出动作战的能力；包括空战机动训练，就是说也不会学如何开着F-16与正经战斗机打空战；包括近距离空中支援，就是说不教如何用对地武器支援陆军的行动；包括基本对地攻击，就是说乌克兰空军也别想着拿这东西挂对地弹药去打击俄军纵深目标。

这么一番删减之下，原本要耗时一两年培训的战斗机飞行员，就变得能速成了，能4个月之后就开着F-16战斗机去与俄军作战了。当然有人肯定要问，这看着训练科目都差不多删干净了，还剩什么作战能力？那这不还有目视起降目视飞行来用，不是还学如何使用雷达系统，学习使用空对空导弹呢嘛，4个月时间差不多够学会起飞升空，雷达锁定，扣扳机发射导弹这一套流程了，就当空中导弹发射架呗。

当然认真严肃的说，如果就是这种训练水平上战场，那其实对乌克兰的飞行员来说与送死也没有多大的区别。向基本空战机动这东西，那除了关系到空战怎么打，怎么占据优势站位外，同样关系到导弹该怎么躲，被跟踪/锁定的情况下该如何规避。现代空战可不是雷达锁定导弹发射那么简单的，哪怕是中距空战，依然要有复杂的机动占位过程。乌军这种两三周训练，机动科目都被精简的飞行员训练，那只要碰到俄军的战斗机，就只能被当战果了。

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如果是放在去年，那美国人这个只学一些简单的科目，学四个月就上战场到不能说是特别大的问题，因为那时候乌军还有一定规模的精锐飞行员，这些飞行员有作战经验，飞行训练也相对到位。他们去换装F-16那该会的技能都会，只要学习F-16与老苏制飞机之间的不同，就能很好的参与空战。

但因为美国人长期将战斗机援助这事卡的很严，这批成熟飞行员都在一年多的战斗中基本被损耗干净了。乌军现在能找到的送去美国培训的飞行员，那要不就是战前刚入列没多久，基础的飞行训练都不一定做完了的纯新手，至今上天飞行了不见得有100小时。要不就是已经退役多年好久不飞，状态恢复就得很长时间的，让他们接受4个月训练就去前线，那就别指望有什么空战能力了。你看乌克兰空军为了拦截无人机，都因为飞行员失误损失了至少3架战斗机了，你能指望这种水平的飞行员简单训练4个月之后去和俄军较量吗？

当然促成美国人办这种飞行员速成班的原因也是挺多样的，一方面是西方世界确实也没有时间再去认真的培养一名成熟有战斗力的飞行员了。按照美国人原本的培训计划那训练完就得25年了，等到25年再上战场，黄花菜可都凉透了，因为乌克兰连续的被俄军打击力量破防产生的舆论可是会制造出政治问题来的。最近俄国人在乌克兰炸了一轮爱国者，还被视频确认了，美国人也迫切的需要一个新的装备，来作为宣传神器。

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另一方面美国也是希望通过限制训练科目的方式来限制乌克兰人对F-16的使用，避免对美国武器的声誉产生大的负面影响。美国人想要的，是乌克兰空军将这些援助的F-16当作空中的导弹发射器，就留在乌克兰中西部地区几个设施完备的机场，在北约情报与乌克兰预警能力的支持下，去拦截俄军的导弹攻击，而不应该去东部参加与俄军战斗机的空战，更不能去前线为乌军地面部队提供支援。

限制的最好办法当然就是不教乌克兰飞行员这些功能怎么用，不进行空战培训那乌克兰人拿着F-16去空战的几率就小多了，被俄军战斗机击落的几率也小多了。不训练对地那乌军就没法拿他去前线对地，也就没了被俄军防空系统击落的风险。不训练仪表进近那乌军也就没法拿他在复杂气象条件下出动，出现与伊朗小摩托相撞坠轨的概率也就小多了，这样进行风险管控，也就能尽可能避免F-16的损失，避免西方装备的又一次神话破灭。

不过美国人算盘打的像，泽连斯基会不会让美国人如意那可不好说，乌军自己独走的事情可多的是，说不定拿到手没两天乌克兰空军就把这些东西飞过第聂伯河去顿巴斯参战然后被击落了。美国与乌克兰政客，乌克兰高级将领各怀鬼心之下，这些被抓了壮丁的飞行员的死活，谁在乎呢。