绝地重生：听闻沈飞FC-31二号机即将试飞引得网民热议

12月18日，网友传沈飞试飞站大动作，疑似FC-31二号机即将试飞。

 

 

试飞消息又引得网民热议FC-31还有机会获得海空军大订单或者出口大单吗,像成飞的枭龙或者翼龙无人机一样大卖,或者更有可能获得上航母成为中国首款隐身舰载机,像美国F-35一样,海陆通吃。

2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。2014年11月歼-31实机首次亮第十届中国珠海航展并进行飞行表演。此后就基本没有试飞消息了，面对歼-20经年累月上万张的高强度试飞照，歼-31黯然失色。

J-31也叫FC-31，本是沈飞自己搞的第四代隐形战斗机，没有国家立项，所以短期也不可能装备到部队，主要面对国际市场出口的，销路不好，目前未获得订单，所以试飞消息就少。

歼-20和歼-31的海军四代机之争以前一直是中国军迷津津乐道的话题，不过中航官方已经宣布歼-31将面向国际市场推广，歼-20才是中国空军和海军的选择。从今往后，再也没有歼-31这个编号，只有FC-31这个编号。

和其他国家一样，中国的战斗机项目也是需要招标的，在中国第四代战斗机的项目招标中，中航沈飞和中航成飞都提出了自己的方案，最终沈飞四代重歼在招标中输给了成飞的歼-20方案，歼-20成为了中国的第四代隐身战斗机项目的中标者。沈飞在四代重歼招标失败后，并没有彻底放弃，而是利用四代重歼研制过程中积累的技术自己捣鼓出了一型技术验证机，也就是之前所说的歼-31。

需要注意的是，沈飞的FC-31技术验证机出来之时，歼-20就已经坐稳了中国第四代战斗机的王座，中国空军不是美国空军，不可能像美国空军那样保持F-22和F-35高低搭配的双隐身主力战机结构，因此中国空军中已经没有FC-31的位置，已经确定的方案不可能变，中航的资金、人力、技术都投在了歼-20项目上，FC-31几乎完全是沈飞自己在搞。这也是为什么歼-20进度如此之快，而FC-31迟迟没有推出2号机的主要原因。有句话叫先天不足，后天畸形，用来形容FC-31的境遇再合适不过了。

看看数据吧，歼-31与大批三代机一个水准，与F35根本不在一个量级。

那么，面对歼-20服役，歼-31有没有重生机会呢，争取上航母，成为海军隐身舰载机呢？

歼-31前轮是双轮设计，这是舰载机的典型特征，便于降落在相对狭小又处于运动中的航母跑道上。

中国航母据说已经实现电磁弹射器突破，可能对J-31的未来也产生影响。由于J-31必须完全依靠自己动力从航母甲板上起飞，其燃油和搭载武器都受影响。

如果沈飞能够绝地重生，将歼-31彻底升级换代，并频繁试飞获得关注，努力获得军方或者出口订单，最好能上舰，那也许还有翻盘机会。

结果如何，大家拭目以待？