进入2018年，东亚地区的五代机部署竞赛就紧锣密鼓的展开。我军已经至少有X个作战单位实战部署了歼20；还与歼16、歼10C等最强三代半进行了混编训练和模拟空战演习。
而日韩两国作为美帝在西天平洋的主要落脚点，自以为后台强硬，本身的野心也极大，积极引进他们订购的F35。2018年3月，韩国订购的第一架 F35 在德州沃斯堡完成首飞，计划采购 40 架 F35A，并有可能额外增购 20 架，今年交付其中的 6架。不过截止目前，韩国人仍然没有在本土部署任何F35，最多在美国的洛马公司厂区进行先期培训和训练。
而日本空自版本的F35的进度则快的多。截止2018年的10月上旬，空自版的第10架F35已经下线，而空中自卫队已经实际接手了至少4架展开训练。
与韩国人直接从美国进口不同，日本人采取在本土组装的方式，妄图在装配的同时，“偷师”第五代战机的技术！但洛马公司也不是傻子，眼睛瞪的溜圆！防火防盗防日本人！在所谓的联合生产线，日本人最多也就是干些拧螺丝、打腻子的活！满足一下“我们也能生产5代战机的虚荣心”。
日本空自第一批F35，数量在50架左右，按照现在的生产速度，应该在5到7年内全部交付完毕，而且很可能再追加订单到100架，十年内交付完毕。韩国人的60架的订单，同样未来10年交付完毕。这样在十年后，日韩合计，会有120到140架F35部署在我方当面。


随着美国空军培训体系的日益成熟，未来十年，美国空军也会在东亚部署4个常驻的F35中队，至少100架的数量规模。这还没算上美日韩在舰船上部署的F35B和F35C，十年以后，我军要面对至少300架的F35机群！确实是不小的战略压力！
那么美日韩三家的F35，谁会最早和我军的歼20或其他战机空中遭遇呢？目前看来，韩国空军的F35在2020年以前，应该不会实际部署到位；而日本空自虽然已经部署了4架，未来三年可能扩大部署到12到15架。但是空自现在把所有的F35，都放在了国土东北角的三泽基地，距离中日战机空中接触最多的东海防空识别区，直线距离接近2000公里，基本在日版F35的作战半径之外，除非主动空中转场到一线，因此目前也暂时不会和我方军机碰面。
实际上最有可能和歼20碰面的，倒是美军自用版的F35！美国空军首个完整的F35A隐身战机飞行中队，即第34飞行中队，早在2017年10月就已经进驻琉球嘉手纳美军基地！
这样一来，美军的F35A和中国空军的歼20，已经隔着700公里宽的中国东海隔海对峙，很可能发生世界上第一场隐形5代异形机之间的“首次巅峰对话”！但是谁也没想到美军第34飞行中队高挂免战牌，看到我军的歼20实战部署后，就立即全部撤走了！


美军34中队应该“进一步深入积累五代机之间的实战经验才对”，怎么说溜就溜了呢？看来美国人还是怕万一不慎，砸了“肥电”的金字招牌，今后如何去诈骗所谓盟友们的上万亿美元？
正宗的F35机队，不论美日韩，似乎都在有意无意的暂时避开和歼20直接碰面！在瀚海狼山看来，倒是英国人的F35B最可能不知轻重，第一个到西太挑衅，主动送上门让歼20拿来祭旗。