试射成功
快讯：澳大利亚国防部长证实，美国与澳大利亚联合研制的 HiFire 4高超声速飞行器于7月12日试射成功，在南澳大利亚最北部地区的一个偏远小镇进行，时速高达8000公里/小时，即8马赫，参与研制的单位主要有美国空军、澳大利亚国防部、波音公司和英国BAE。然而，有意思的是，宣布单位竟然是澳大利亚，不是美国空军，更不是波音，原因是什么？
澳大利亚欢天喜地，称此次试验是迄今为止HIFiRE最复杂与最困难的一次。美英和波音不吭声，原因是 HiFire 4这货被批是大国玩具，早已落后于WU－14，WU－14已经七次测试，性能稳定，已经进入实战部署阶段。


HiFire 4高超声速飞行器
上图就是 HiFire 4高超声速飞行器这玩意：无动力乘波体滑翔器，8马赫，居然使用探空火箭把这个称为HIFiRE-4的滑翔器打到大气层外，然后再入大气层进行滑翔机动飞行。HiFIRE是“超音速国际飞行研究实验大约在8年前开始这项计划，目前研发经费达到5400万美元。


民用小火箭打上去
所谓行家一伸手，便知有没有！关键的是这货 HiFire 4居然是民用小火箭打上去的，不需额外具备冲压发动机，然后无动力滑翔。而WU－14是标准的弹道导弹改装的火箭发射升空，还可以变轨机动，黑障通信，突破NMD系统。
虽然8马赫（8000公里/小时）的高超音速飞行器设计时速接近典型的洲际弹道导弹，美国国会的一些成员表示批评，认为最新的 HiFire 4测试突显了五角大楼与中俄之间的高超音速能力发展不足的尴尬。


HiFire飞行器
HiFire VI飞行器在2015年3月30日飞行测试过一次，结果打到65公里高空处，遥测进入大气层时丢失了。接下来HiFire系列将是一个超燃冲压发动机为动力的乘波体试验，冲压发动机开机长达一分钟，计划于2019测试。


HiFire－8飞行器
美国早在2001年就启动了X-41极超音速飞行载具的研究，成功完成超冲压引擎的点火，不过之后的研发进度就罕为人知了，估计遇到了重大技术问题。最近几年其他国家在该领域一直有研究。
根据定义，高超音速是5马赫以上（声音的速度的五倍），即每小时6174公里，这一关键技术在军事上有重大应用，目前是各国竞相研究的重点。

2016年4月22日中国再次成功试射被西方称为WU-14的高超音速飞行器，该飞行器以每小时6400-11000公里的速度，沿着大气层边缘飞到了中国西部地区，最高速度约为10马赫。



WU-14
这种高超音速飞行器（能够携带核弹头）可能被安装在一种由洲际导弹改造的运载火箭中，从地面发射后，与火箭助推器分离，然后再入大气层进行无动力高速飞行。

WU-14
中国最早测试这种飞行器的消息是2014年1月14日由美国首先向外界披露的。2014年1月15日，中国国防部证实了这一消息。华盛顿说，这一成功测试使中国成为继俄罗斯和美国之后第三个拥有高超音速飞行器技术的国家。
如果美媒的说法属实，那这是WU-14的第七次成功试射。早先的六次测试分别发生于2014年12月2日、2015年1月9日、4月7日、6月7日、8月20日和11月23日。
美国的HTV-2高超音速飞行器在2010年和2011年的两次实验，先后因为飞控和激波扰动的问题，在滑翔阶段达到马赫数20之后就失控坠毁了。俄罗斯在2005年至2009年之间也进行过高超音速武器试验，具体过程不详。


WU-14
如此看来，WU-14在经历七次测试后，是最早成功用于实战部署的高超音速飞行器型号，难怪美英对于自己的试验不吭声，只有澳大利亚欢天喜地的。