11月11日，巴基斯坦将瓜达尔港自贸区2281亩土地使用权交付给中国海外港口控股有限公司，本人在当天“新闻点评”即使给出点评：

     “这是一个非常重要的消息，不是合资，而是自己独立经营和管理，表明中国在巴基斯坦一线的工作做得很踏实，确保了安全才会公开接手。首先是中国的能源供应能够解决三分之一，运输成本降低吓人。其次是物流通道建设，就看什么时候能把什叶派之弧安全稳定下来。”

       中国与巴基斯坦的关系是全天候战略合作伙伴关系，是中国对外最高外交级别。我们一直称巴基斯坦为巴铁，那么这个巴铁是怎么来的呢？主要是第二次印巴战争，巴基斯坦几乎弹尽粮绝，要被印度灭国的时候，巴基斯坦向中国紧急求援。中国当时对巴基斯坦给与了最无私的援助，不仅给了大量军事物资援助，据说很多武器是从中国现役部队中收集来的，而且还派出大量军事骨干支持巴基斯坦。巴基斯坦因此得以保住自己的国家，所以，中巴友好已经写进巴基斯坦的宪法，破坏中巴友谊是犯罪行为。不管巴基斯坦国内政局如何变幻，但是对中国友好这是不变的。

       巴基斯坦所处的地理位置对中国来说是非常重要的，首先是中国重要的能源通道。如果能在巴基斯坦修建一条输油管道，那么中国从中东石油国家进口的石油，从波斯湾经过霍尔木兹海峡，就可直接上岸，通过管道直接送到中国的西部地区，伊朗的原油也可以利用这条管道向中国输送石油。现在看甚至可以直接在瓜达尔港建炼油厂，最后是成品油直接输入到中国。而我们现在的中东石油进口都是从印度洋、马六甲海峡、南海长途船运到中国，不仅路途遥远，运输时间长，运输成本很高，而且要经过马六甲这个卡脖子地方，能源安全极度受制于人。而西方资本三个核心利益中，除了货币，其次就是石油。他们不仅要控制石油的生产和价格，还要控制石油的运输。一旦与该国发生战争，首先就会切断该国石油供应。所以我说我们的石油供应，在和平时期是有保障的，但是到了战时是没有保障的，我们的能源安全一直受到别国的威胁。仅从这一点大家能理解为什么中国现在不能打仗吧？

       其次，这是中国通往印度洋最近的陆上通道，中国商品可以从这里可以直接运往伊朗、伊拉克、叙利亚去欧洲，从瓜达尔港可以直接下海，从波斯湾通往中东，也可通过亚丁湾、曼德海峡、红海、苏伊士运河直达地中海，输往欧洲。

       第三，这也是中国一路一带的重要组成部分，中国在提出一路一带的同时专门提出中巴经济走廊（还有中缅经济走廊），瓜达尔港可以成为中东与中国经济交流的集散地，带动阿富汗、伊朗、伊拉克以及阿拉伯半岛国家，包括阿曼、也门、沙特、阿联酋、卡塔尔等等。

       巴基斯坦对中国如此重要，西方也想完控巴基斯坦，如果做不到，那就搞乱巴基斯坦。

       前苏联入侵阿富汗之后，巴基斯坦也曾是是美国盟友，主要是中美都通过巴基斯坦给阿富汗塔利班提供援助抗击苏联入侵。苏联解体后巴基斯坦同与美国和中国交好，接受了同派兄弟沙特的很多经济援助。美国遭遇911恐怖袭击后，巴基斯坦成为美军往阿富汗的南线补给通道，美国每年提供大量资金援助。当09年，巴基斯坦想终止与美国反恐合作时，美国一个狂妄的政客说要把巴基斯坦炸毁石器时代。美巴关系开始破裂，然后就出现了穆沙拉夫被迫下台并受到司法指控、巴基斯坦恐怖爆炸不断、美国无人机不断有误炸巴基斯坦百姓的事情发生。

       瓜达尔港对中国当然是非常重要的，所以西方资本不允许中国拥有，中国在进行了前期建设后，瓜达尔港包给了新家新加坡的一个公司，到前年好像才又拿回来。巴基斯坦，中国是不能失去的。但是因为我们跟巴基斯坦的友谊，巴基斯坦不管哪个政党上台都跟中国和友好，这对中国来说是个非常好的事，从这件事上可以看出我们老一辈革命家的远见卓识。

       今年4月，老大专门访问巴基斯坦，并给了巴基斯坦460美元的投资。目的有好几个，一个是推进中巴经济走廊的建设，二是加快巴基斯坦石油管道的建设，三是扶持小兄弟发展经济，杜绝其他国家小恩小惠的诱惑，同时，那时候也是中美资本博弈的关键时候，大笔美元出去，是可以拉低美元指数的。

       现在的情况比本人当初想象的还要好，首先瓜达尔港是我们的了，其次是在那里建一个自贸区，中国拥有那里的管理权和经营权，类似于回归前的香港，这个意义远远超出了我们这些人的想象。至于以后瓜达尔港会不会成为中国的海军基地，那我不知道。但是猜测，作为中国海军生活补给基地应该没有任何问题。而且巴基斯坦跟中国本来就有很紧密的军事合作关系，在那附近的中国海军都会受到陆上武装力量的保护。前不久，中国还提出与伊朗空军进行合作，这也是对那里的中国海军提供空中保护的。

       总之，这个事情对中国有很大的政治、经济和经济意义，对其他国家还有示范作用，尤其是对缅甸。如果不是缅甸国内战火，中缅经济走廊早也应该启动了。