特朗普
美国釜底抽薪让伊朗无法出口原油，伊朗绝地反击，公布战略反击计划。2019年10月6日，伊朗拨款18亿美元修建一条新的输油管道，绕过霍尔木兹海峡。

修建一条新的输油管道
这条管道将从波斯湾深处的一个石油终端哈尔克岛延伸到伊朗南部海岸的一个港口——这意味着伊朗油轮在项目完成后将不需要经过霍尔木兹海峡。
伊朗石油部长赞格尼本周表示，伊朗正在建设一条长1000公里的陆上管道，从南部布什尔省的戈雷（Gore）石油终端到位于阿曼湾霍尔木兹海峡东部的贾斯克（Jask）港口。赞格尼称，这18亿美元中的7亿美元将用于开发贾斯克港。

贾斯克港
伊朗称，该管道项目将“改变该地区，因为在贾斯克将建造各种石油储存设施、出口码头、破浪船和单浮筒系泊系统”。
该计划还将在该地区建设两座炼油厂和石化设施，日炼油能力分别为30万桶和15万桶。
多年来，伊朗一直计划在波斯湾以外建立一个码头，这样一来，它的油轮就不需要通过霍尔木兹海峡，并为其原油开辟一条新的出口路线。
2018年9月，伊朗总统哈桑·鲁哈尼宣布，伊朗将把“大部分”出口从位于海湾深处的哈尔克岛(Kharg Island)终端转向贾斯克。
贾斯克港预计将于2020年开始出口南帕尔斯气田的凝析油;石油出口预计在2021年初开始。

伊朗外长
过去两年，当中东紧张局势升级时，伊朗曾威胁要关闭霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是一条至关重要的水道，处理着全球约三分之一的海上石油运输。
今年夏天，在伊朗击落一架美国无人侦察机、美国在中东地区加强军事部署，以及一系列无人认领的油轮袭击事件之后，美国和伊朗几乎陷入了军事冲突。
去年，在退出2015年的核协议后，华盛顿恢复了对德黑兰的能源相关制裁。该协议旨在使伊朗的石油出口降至零，并迫使伊朗谈判达成一项新协议。伊朗一直不愿屈服于美国的压力，并开始撤回一些核承诺。
然而，美国的制裁——这也阻碍了外国公司与伊朗做生意——已经促使伊朗寻找避免制裁的方法，而从波斯湾以外地区出口原油很可能就是其中之一。

对比
伊朗国家石油公司(NIOC)将将贾斯克港改造为主要油码头是扩大石油出口能力的重大举措，一旦完全开发，贾斯克码头将有能力存储多达3000万桶原油，每日出口量将达到100万桶。同时贾斯克油码头建设也是伊朗石油出口多样化发展计划的一部分，该项目估计耗资至少20亿美元，将在三年内完成。
此举将帮助缓解波斯湾附近哈尔克岛油码头的石油运输压力，目前伊朗90%以上的石油出口通过该港进行。同时，伊朗的油轮将不必通过狭窄的霍尔木兹海峡，目前伊朗及其地区竞争对手如沙特阿拉伯等国的石油出口均需通过该海峡。
应该说伊朗这招还是非常有战略意义的。美国的制裁已经使伊朗的原油出口几乎降到零，原先的哈尔克岛港口出口占伊朗原油的90%，但这条线太长容易受美国和中东盟国军舰干扰，几乎已经报废。伊朗要避免美国海上制裁，只有绕过霍尔木兹海峡，在阿曼湾出口石油。这样全世界的油轮就不容易受到美英拦截。

伊朗
伊朗此招，有点受中缅油气管道启发。当年美国也是威胁要切断中国的海上石油通道马六甲海峡。中国不得不提前计划，在2003年左右开始中缅油气管道建设，让印度洋上的石油先到缅甸，然后通过管道，直接送到云南以及重庆等地，一举破了马六甲困局。中缅原油管道的起点位于缅甸西海岸皎漂港东南方的微型小岛马德岛，天然气管道起点在皎漂港。
美伊对抗中，伊朗的战略非常到位，对美国的判断非常准确。首先伊朗判断准了美国不敢开战的软肋，接下来，看美国如何接招了，美国会封锁阿曼湾吗?