现在有部分新型隐身舰载机的设想图，先不说和真机的相似度有多高；瀚海狼山（匈奴狼山）个人认为单看具体的一点，恐怕可信度就不是那么强。就在于这些设想图，大部分居然仍没有侧弹仓！理由也不复杂，一般说法是：因为作为同代隐身舰载机的F35C和F35B，都没有侧弹仓。而作为基础型号的31001和31002也都没有侧弹仓，因此可以顺水推舟地得出新隐身舰载机同样没有侧弹仓的结论。其实这2个理由都明显站不住脚。第一，F35C和F35B没有侧弹仓，其实是一种严重的先天缺陷而不是一种潮流。F35系列开发的初衷就是对地攻击为主，说白了就是一种轻型的轰炸机。本职任务是携带2枚2000磅级别的制导炸弹投掷到目标上空就算完成任务。这和当初根本没有空战能力的F117的任务设定并没有多大的区别。



在超级大国的海空空军看来，夺取战区制空权首先是F22A和双发隐身舰载机的绝对任务；实在不行用F15系列和F18E系列去作为补充。但没想到F22A机群早早地停产；新隐身双发舰载机项目直接被咔嚓。因此上舰的F35C和F35B就只能赶鸭子上架式的担负争夺海区制空权的任务。如果对手是三代机，自然可以依靠隐身和代差优势忽悠一下；如果对手是强大的专业空优隐身机，则立即露馅。毕竟任何一种F35系列的主弹仓只能装载4枚中距弹，面对主弹仓可以装6枚的空优隐身机有天然的数量劣势；如果快速进入隐身机与隐身机相互格斗的模式，格斗弹都没有的F35系列的弱点将无法掩盖。主弹仓的中距弹和格斗弹混装？这样会进一步压缩中距弹的火力密度。而且格斗弹需要在发射前就把引导头对向目标区。开着巨大的腹部弹仓门伸出格斗弹的引导头？远远不如从侧弹仓翻出来的更科学。



因此F35的内弹仓设计实际上是失败的。只不过木已成舟，没法改变而已。31001和31002只是简单的技术验证机而不是原型机，上面没有侧弹仓不等于未来发展出的服役型号也没有侧弹仓。何况新型隐身舰载机的体量会明显放大，到30吨级的全重，内部绝对有侧弹仓的安置空间。航空大师已经明确指出，在双方都是隐身机的对阵下，携带的导弹数量比导弹的射程本身更重要。当然这句话是在双方导弹的射程基本接近的大前提下。如果一方的第一波导弹齐射的射程是对手射程的2倍甚至更远，那么先发制人的优势还是非常明显的。如果有先发制人的优势并且本方携带的导弹可以像机关枪一样的连续射击，那么将把对手压制的根本无法开火。这种现象在前年的227空战中已经表现得非常明显，被动的一方甚至一发导弹都没发射出去就被击落了不止一架。



227空战虽然都是非隐身机之间的空战，但是其基本规律同样适合隐身机之间的空战 。由于双方都是隐身机，中距弹之间对射的命中率将有所下降，此时就要比拼谁携带更多的格斗弹。从这一点上看，新隐身舰载机不但会具备侧弹仓，而且很可能侧弹仓较大，可携带4枚格斗弹，总带弹数不低于10枚，可以独立夺取大范围海区的制空权！