我国的首艘国产航母于8月1日上午驶离大连造船厂码头，正式开启海上试航任务。与前几次一样，这一次国产航母仍搭载歼-15等模型及舰载机加油车，另外还有荣成舰、航母综合保障船89舰等战舰随行。这是国产航母的第7次海试，张召忠认为，这一次的海试将意味着海军或正式全面验收首艘国产航母，这对全中国人来说都是一个好消息，标志着我国海军实力即将再次得到提升，我国也即将成为世界上少有的双航母国家。


曾几何时，我国羡慕西方国家能够使用航母，“中国航母之父”刘华清教授在远渡重洋，抵达美国时，只能远远地踮脚看一看美国的航母，那时候中国还没有能力建造一艘属于自己的航母。后来我们咬紧牙关、历经波折，从乌克兰进口了一艘半成品航母“瓦良格”号，经过十多年的不懈努力，成功改造成了中国首艘航母辽宁舰。之后，我们又依着辽宁舰的经验，成功建造出了中国首艘国产航母，到目前为止，首艘国产航母已经进行了7次海试，离正式服役越来越近。


不过一家欢喜就有一家愁，就在我国国产航母再次出海完成海试任务的时候，大洋彼岸的美国却传来了噩耗，被誉为全球最强航母的“福特”号在近期停工了。据说“福特”号停工的原因是在建造中出现了一项致命的缺陷，导致该舰及其后续舰艇的建造工作陷入了停工状态，目前还不知道具体情况如何，不过“福特”号很可能存在中途叫停的风险。“福特”号其实在2017年就已经服役，但是仅服役一年就出现了重大事故，美国国防部亲自下令打回船厂重造，这一造就是两年，再也没有出厂了。


“福特”号航母的先进性是毫无疑问的，它具有革命性的意义，单从造价来说，它成为了美国有史以来造价最高的航母。从技术层面来看，“福特”级航母的飞行甲板进一步优化减少了舰面人员的工作量，使得飞机出击效率进一步提高；推进装置更新，“福特”号的动力装置可以使相关人员减少一半，整体维护费用节约20%，组件减少约一半，保养成本大大降低；弹射技术的跨越、拦阻设备的升级、跟踪雷达系统升级等等诸多方面都有革命性的进步。


但是“福特”号就是因为跨步太大了，诸多先进技术还不是完全成熟，这就导致毛病不断，电力系统整体负载是“福特”号面临的一个大难题，预算超支也是一个很大的问题，这些问题导致发“福特”号的很多能力都无法施展。总之，美国未来的航母发展之路必须得做出调整，不然很可能会止步不前。