054A型护卫舰是我国海军新世纪建造数量最多的一款护卫舰，这款4000吨级的舰艇也成为我国海军执行反潜、护航以及防空任务的一型主力舰艇之一，自从2006年首舰徐州号护卫舰正式下水以来，至今一共建造了高达30艘才停产。



然而就在人们以为我国目前就只在给巴基斯坦建造054AP型护卫舰，本国海军已经开始建造下一个级别的护卫舰之时，网络上却又传来了我国海军又追加了054A型护卫舰订单的消息。

并且这个消息可不是什么军迷个人所透露出来的路边社消息，而是四川省资阳市直机关工委近期发布了一则通报，称资阳市申报“资阳”舰迎来喜讯，海军参谋部答应将在陈毅元帅诞辰120周年前夕（即2021年），命名一艘054A战舰为“资阳”舰。这也意味着，已经停产一年多的054A型护卫舰，将再次开始进行建造工作。


在此之前，我国054A型护卫舰的最后一艘也就是第三十艘枣庄舰自从去年2月正式交付海军开始服役之后，人们都以为我国海军不会再订购新的054A型护卫舰了，目前在我国造船厂正在建造的该型舰艇就只有巴基斯坦购买的四艘054AP型护卫舰。

人们普遍认为我国目前会开始建造代号为054B的新一代护卫舰，尽管这一型护卫舰还没有正式亮相，但是人们推测这型舰艇实际上已经开始了正式建造工作。

毕竟想要做到护卫舰不断档的话，考虑到从焊接模块到分段合拢需要一年多时间，这款新型护卫舰应该就在054A停产不久就开始了建造工作。



从定位上来看，我国的054B型护卫舰的配置应该不会太过于高端，毕竟在上面还有大量的052C/D以及055驱逐舰在，而只会是054A型护卫舰的性能加强版，这其中最主要的升级集中在舰体以及动力系统上。

我国的054A型护卫舰4000吨的舰体还是有些太小了，新一代的护卫舰舰体为了照顾远洋性能应该会进行一定程度的放大；

同时054A型护卫舰的动力方面相当保守，只是单纯的全柴动力，新一代的054B很有可能会升级为综合电力推进系统。



▲054B假想图

那么问题来了，我国海军现在怎么又掉过头来，重新开始生产054A型护卫舰了呢？

在虎哥看来，很有可能是因为我国海军对于外部形势的判断所造成的结果。

在未来我国海军可能会面临的形势中，大概率遭遇的会是高强度海空战争环境，这种高强度的海战有一个明显的特点，就是节奏非常快，时间很短。

再加上目前海军舰艇的建造越来越复杂，生产速度也很难快得起来，这就意味着在战时状态下很难进行补充，想要支撑得起高强度海战，那就必须在平时就有足够的积累。



而054A型护卫舰作为一款我军已经批量生产数十艘的舰艇，船厂对其生产工艺以及流程相当熟悉，建造速度快，同时该型护卫舰作为我国海军的主力舰艇之一。

我国海军对其也拥有非常丰富的使用经验，一旦战时战舰出现损失，只要舰上指战员们能够平安获救，再登上一艘崭新的054A型护卫舰的时候战斗力也恢复的更快。



那么，我国海军回过头来建造054A型护卫舰是不是又意味着新一代的054B就这么黄了？

并不是这样的，实际上在我国海军的历史当中，这种根据眼前形势掉过头来生产老舰艇的情况也不是第一次发生了。

就在上世纪80年代末，我国海军为了应对可能存在的南海军事斗争，在已经建造了6艘第二代全封闭式护卫舰053H2G之后，还又继续追加了6艘前一个型号的053H1G型护卫舰；

哪怕是在21世纪初，我国在建造了两艘054型护卫舰之后，还又继续建造了第9和第10艘053H3型护卫舰（江卫II型），也就是527洛阳舰和528绵阳舰。



因此从我国海军的历史来看，现在又重新开始建造054A型护卫舰，并不会影响我国海军未来的新一代护卫舰的建造工作。

毕竟从囤货的角度来看，054B从动力再到雷达都是全新的，在海军形成战斗力的周期肯定会长一点，特别是首舰。

这就不如继续生产技术状态非常成熟的054A型护卫舰，这款护卫舰从开工到建造，从舾装到试航、交付，沪东和黄埔两厂是驾轻就熟，可以控制在2年内，服役后不用1年就能形成战斗力。