25年规划，8年施工期，造价22亿美元，仅开放45天，美国“国家明星级”基建项目旧金山新跨湾区交通枢纽，因出现严重安全隐患——2天内2次出现“支撑梁裂痕”，已经被迫暂时关闭。“支撑梁裂痕”不同于一般沉降的基线裂纹或表面水泥干裂纹，而是绝对不可以出现的承重结构裂痕。一旦出现这种裂痕，就可以判断为豆腐渣工程。



这个大桥由意识形态较为反华的瑞典最大建筑公司承建，出现问题的结构钢材是正宗“美国制造”。所以，这次慕洋犬们再也无法甩锅中国，这一巴掌结结实实的打在美国制造业和欧猪装X犯的脸上。



加之3月份美国佛罗里达州一座过街天桥坍塌，砸中过往的汽车，造成10人死亡。美国的建筑质量事故频发，其实是其制造业没落的冰山一角。


佛罗里达州一座过街天桥坍塌

没有对比就没有伤害，超强台风“山竹”，刚刚过境中国南方。而刚建成的港珠澳大桥首当其冲，部分别有用心的人造谣港珠澳大桥抗不过台风风力。



事实上，港珠澳大桥不仅在暴风雨中泰然处之，就连路灯都正常照明。


山竹过后，港珠澳大桥依然灯火通明

作为桥梁的筋骨，应用的钢材更是不容半点瑕疵。但钢铁生产污染比较大，所以美国就逐步的把钢铁生产移到国外。如果说石油是工业的动力的话，那么钢铁就是工业的筋骨。



大到飞机战舰，小到针头线脑，钢铁的应用极其广泛。美国外迁了钢铁产业，就好比钙流失的软骨病人，影响到制造工业的方方面面。曾经“4天半”建造一艘自由轮的美国，现在浮船坞也要靠从中国进口了，其钢铁成本压力是一个很大原因。



发现自己得了“软骨病”的美国，也想方设法的重振美国钢铁企业。川普最近对进口钢铝产品加税，其实就是想借机保护本土钢铁企业。


美国得了软骨病

钢铁企业其实是美国制造业没落的一个缩影，美国制造业还有很多难以解决的后遗症。除了像钢铁等工业产品的缺乏，美国现在各类人才的匮乏更让人头疼。

面对中国歼20隐形战机的挑战，美国曾一度想重启F22隐形机的生产线。但他们发现设计和生产F22的技术人员和技工们，因为生产线关闭早就改行，再重新组织如此庞大的团队几乎不可能，成本陡增甚至不如重新研发新的战机。


过去的传说F22战机

作为顶级制造业的军工尚且如此，更何况是民间的制造业企业。中国某玻璃制造商在美国建厂，也为技工和管理人才匮乏而大倒苦水。


难找技工，从国内请吧

青山绿水和工业发展相生相克，既对立又统一。不能因为过度发展而牺牲自然环境；也不能为了保护环境而放弃发展道路。即便你讨厌城市的喧闹，也肯定不愿意回到原始森林生活。



钢筋水泥生产过程的确会带来污染，但这些产品也能拦河筑坝、南水北调惠及千家万户。因此，搞环保最重要的就是掌握工业和环境之间的“度”，努力提高工业制造水平，减少生产过程中带来的污染，而不是一刀切全部关停或毁掉工业。

欧美的“圣母婊”们用“极端环保”忽悠瘸了南非，现在又企图让带路党们把我们带沟里去，我们一定要警惕。相信国家一定会协调好中国经济和自然环境的关系，让我国健康发展。