面对东亚快速出现而且吨位更大的航母陆续加入现役，三哥海军自然是看在眼里急在心上。但是目前三哥想快速获得已经期盼了20多年的三个航母战斗群，不是越来越近而是越来越远了。毕竟自己计划中的6.5万吨级的新航母，不用说预算还没有落实，就是到底该设计成什么样子，比如说是使用弹射还是继续用滑跃；是用正规的弹射拦阻舰载机还是用F35B在女王级上的操纵模式？三哥的专家们到现在也没讨论出个子丑寅卯。而现在也不是过去的20年。过去的20年前，国际上似乎可以出售的航母有五六艘之多，三哥方面甚至还可以挑一下。而现在全球可以出售的旧航母，几乎只剩下一艘小鹰号。但是美国方面一定要把小鹰搭配F18战斗机的生产线一并出售给三哥。如果能谈成，起码500亿美元下不来，虽然理论上可以，
让三哥海军一步到位成为全球航母强国，但是恐怕是吃的太快会噎着。何况美元又不是三哥海军自家印刷的。一艘旧航母再加一条旧的舰载机生产线，就花掉三哥全军全年的军费预算，真那样，三哥空军和三哥陆军也不干啊。这个事情恐怕就悬在了那里。因此思来想去，三哥海军也明白林中10鸟，不如手中1鸟的道理。环顾全球，还是自己家船厂里唯一的一艘维克兰特号是三哥海军最现实的航母2号舰。于是从去年年中以来，长期进度拖沓的维克兰特号的施工据说又热闹了起来。原先一直传说维克兰特号的壳子都造好了，他的LM2500燃气轮机居然还没有安装。但是三哥海军在前不久宣布，维克兰特号已经在2019年的年底，首次进行了发动机的点火试验。不过这个说法虽然宣布出来了，但是国际上至今没有一张，
维克兰特号开始冒烟的照片对外公布。这种事情一般对三哥来说也应该是全民关注，一旦成功13亿人喜大普奔的事情。但是却从来没在三哥国内的各种论T上见到有人发这类照片。这就非常非常的奇怪了。瀚海狼山鉴于三哥航天部分的官方局长，都敢对全球睁眼说瞎话的记录，因为认为三哥海军也在瞎忽悠的概率还是很大的。因为一旦维克兰特号航母的燃气轮机启动起来，不可能连一阵烟雾都不冒出来。现在按照三哥海军高层的说法是，维克兰特号的主机已经做过首次启动，但是核心的发电机还没有，动力装置还没装！狼山现在认为实事求是的讲，三哥海军所说的维克兰特号上的某种设备已经到位了。那么这类话，最多只能听50%，可算是将信将疑。如果三哥海军官方公开说维克兰特号上的某样东西还没有，那么肯定是100%没有！既然人家已经明确说过发电辅机和动力装置还没有。因此可以肯定的说，维克兰特号上的主减速齿轮箱。


包括附带的发电机、大轴和螺旋桨，这4大动力关键项，应该是确实1项也没装呢！谁都知道燃气轮机是和飞机发动机一样的高速旋转的动力心脏。这种高速转动是不可能直接传动给航母的大轴带动螺旋桨推进的。必须中间有一套或者几套大型减速齿轮箱，这些设备的体积重量甚至比燃气轮机本身还大。而且生产维克兰特号的干船坞深度和宽度，根本无法同时安装轴系和螺旋桨。照这个进度推算，再给2到3年，维克兰特号也跑不起来。