当今的超级大国，可谓3岁小孩一样，想起一出是一出；以至于全球吃瓜群众都快跟不上白宫特殊脑回路的更新速度。这不，刚刚几周之前，白宫主人亲自出马，大肆的宣扬了一番，正准备全面上马的F47这种六代机；并且公开宣称由波音负责设计与研发。这还没过满月，就再次宣布要同时上马另外一种叫做F55的双发隐身战斗机！可问题是F47到现在还是纯粹的PPT，真正设计制造出第一架全尺寸样机，还不知猴年马月；现在又官宣的这个F55又是个什么鬼？其实分析研判其细节，就会发现F55的基本定位，似乎明显低于前面所提到的F47。因为在新计划中，并没有明说，F55也属于6代机，是与F47高低搭配而存在的。对F55的定位，更像是隶属5.5代的、现有F35系列的双发升级版。本质上是觉得现有的，

图片

F35的三大系列，即使加起来也无法与战略对手那里下线数量越来越多的双发重型隐身战斗机进行现场PK。更何况经过南亚一战，在载机本身之外，其必备的15系列超级空空导弹，更让所有空中对手闻风丧胆！以现有的F35系列任何一种出战，大概率也都是插标卖首的货色。因此需要全面提升到5.5代，并且配备同样是双模双脉冲的超级空空导弹。但是即使自身配套的导弹的战斗力也上来了，但以现有F35系列全部短胖的外形，让他们中的任何一种，都不可能维持1.4倍音速持续60秒，否则就有直接当空解体的危险！如此慢慢腾腾笨拙不堪，如何与可轻易飞到双2.5标准的双发重型隐身机进行空战较量？过去很早就有给F35的A型与C型同时改单发为双发动力的计划。但是现有的F135发动机先天性的，

图片

涵道比巨大，虽然可以在高亚音速范围内实现19吨级的巨大推力，却无法飞到1.6马赫以上并且实现持续超巡。还有一点，就是F35系列正式服役以来，综合坠毁率惊人！至今已经损失了10余架；这个损失率在全球同代新型战机中近乎绝无仅有。虽然很多事故是因为B型的STOVL模式所导致，但谁也无法否认单发布局空中容错率天然不高的负面影响。因此这次编号为F55的升级计划，就是准备以现有F35A与C的基础设计为大前提，全面升级为2台先进中推发动机。初步选定F414的IPE型，即加力推力12吨级版本；以后再进一步增推到双发26吨级以上。如果真是如此，双发的F55，岂不就是全面隐身化的F18EF？更确切的来讲，与神秘大国即将批量下线与外销的J35系列，又有什么本质区别？两者的基本定位，

图片

都是单台12吨级以上推力的双发中推5.5代隐身机。这也从侧面证明了一个新情况：那就是超级大国正在研发或者说还在PPT阶段的下一代战斗机，既包括F47，也包括目前的这个F55，即使未来克服一切困难研发成成功，也不过刚刚达到神秘大国已大批量列装的现有两种双发成熟隐身机的水平。至于对比真正6代机的银杏叶与怪鸟，已属全面提前缴械！