法国戴高乐号航母服役两年之后，才上了第一架飞机，相比之下，辽宁舰的速度算比较快的了

以目前的能力来看，发现的已经很不错了，毕竟中国在好多方面还需要努力，祖国虽不完美，但作为中国人，相信国家会越来越好。

多批次歼15从辽宁舰起飞 独家解析意义

　5月2日，中央电视台在《焦点访谈》节目中再次聚焦我国航母辽宁舰，还首次曝光了辽宁舰连续放飞歼-15舰载机的画面。其中一架机号为100的战机，证明该机是新一批实装的歼-15舰载机。

　　据《人民海军》此前报道，4月10日至18日，辽宁舰在渤海某海域开展了今年首次出海训练，组织了舰载机飞行员恢复及保持技术飞行训练，以及LSO(着舰指挥员)资质认证考核。此次训练进一步优化了舰载机飞行组织指挥及保障作业流程，为探索我舰载机飞行员起降训练和驻舰常态化机制积累了经验。

　　2012年9月辽宁舰交付海军之后，每年辽宁舰都会选择在春季进行年度首次出海训练，先后完成舰载战斗机阻拦着舰和滑跃起飞、驻舰飞行、短距滑跃起飞等试验和训练，并完成赴南海试验和训练任务，取得一系列成果。而航母飞行甲板，是“世界上最危险的4.5英亩”。而起飞助理，被称为“刀刃上的舞者”。

　　独家解析

　　不久前的一期《焦点访谈》节目中，首见两架歼-15在“辽宁”舰舰艏105米的短距起飞位上起飞的画面。

　　“辽宁”舰共有3个起飞位置，其中有一个位于斜角降落甲板的195米长起飞位。对于滑跃起飞来说，起飞跑道越长安全系数越高，起飞重量也更大，因此在早期舰上训练画面中多见试验机涂装的歼-15原型机从这个位置起飞。但这个身处降落甲板的位置不仅影响舰载机降落，而且和短距起飞位也相互干扰，出动效率较低。

　　而两架已经服役的歼-15量产机在短距起飞位上起飞则更具实战意义，这意味着歼-15舰载机部队解决“能不能用”的试验工作基本结束，提高使用效率旨在“用得更好”的战备训练工作开始步入正轨，距离战斗力形成又进一步。

起飞