有种传言是说仍然停留在南部大港内的8万余吨平台，已经正式刷上了船舷号！当然不单纯是在船头船舷的位置刷上18，在飞行甲板的最前端，还有舰岛的侧面，也会刷上18。这种刷号的位置与美式航母基本相同，甚至还会在舰岛的号码周边专门围上一圈的大功率彩灯，就是要让夜间接近本航母的舰船尤其是舰载机，能够一眼分辨出具体的航母。不要觉得这个细节看似无关紧要，其实非常关键；特别是在多艘同型的航母在某个具体海区密集收放舰载机的时刻，一定要让频繁起降的舰载机提前认清那一艘才是自己真正的出发航母！否则一旦在密集降落回收期间，有部分舰载机认错降落航母，就会造成有的航母超标收纳舰载机，导致甲板与机库瞬间满了放不下，这对后面正常降落的舰载机堪称灭顶之灾！

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二战期间不但真的出现过不少舰载机错降航母的情况，甚至还出现过日方的舰载机险些降落到美军航母上的特殊险情。因此别看一个小小的航母刷号，也是非常重要的战斗力细节，从来马虎不得。现在除了8万余吨平台本身，另外一艘6万余吨的翘头也同样停泊在巨型岸桥的另外一侧。本来翘头就是为8万吨平台南下测试并且最终宣布正式服役提供综合性保障的。比如近距离提供现场测试所需要的舰载机。另外确保相关测试海域的警戒安全，最后就是同时有2艘巨舰停靠在同一个巨型岸桥上，在举办正式服役仪式的时候也更显得威武庄严。虽然目前看来是双舰临时停靠，但很大概率未来这2舰也会把当前的大港当做长期的母港，成为整个东半球的超级诺福克。现在只有一个超级岸桥，

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预计未来还会很快再建造3到4个，至少具备同时停靠8到10艘巨型航母的能力才算真正达标。而同一个军港也已经具备30万吨级的维护干船坞，唯一的缺项就是需寻找一个舰载机的巨型陆地停放与训练专用大型基地。新平台服役，也是二战后美海军之外真正第一个拥有3艘正规航母的大国。而且航母数量今后还会急剧膨胀，看齐与超越美军也是短时间内可以亲眼可见的！