米格-35飞机的机翼分离后的瞬间
2019年8月29日，一架俄罗斯米格- 35d在2019年莫斯科国际航展飞行演示中失去了机翼面板，面板损失是继三周前美国F-16战机之后，本月第二架被拍摄到的。
2019年8月29日，在莫斯科郊外朱可夫斯基空军基地举行的2019年莫斯科航展上，一架新型米格- 35d双座“4++”战斗机在起飞后的飞行演示中，其左翼失去了一块巨大的机翼面板，不过事发后继续其飞行演示和降落，没有发生事故。失踪的机翼面板和与飞机分离的其他部件降落在离摄影师平台不远的一个地方，被两名记者拍到照片。

米格-35飞机的机翼分离后的瞬间
这一事件可能会让俄罗斯联合飞机公司官员感到尴尬，因为同一天印度媒体上发表的一篇报道称，米格-35……比米格-29更坚固的机身……
就在同一天，在俄罗斯莫斯科郊外朱可夫斯基国际机场举行的航空展上，印度空军试飞员小组队长雷迪和副指挥官罗伊驾驶米格- 35d双座战斗机进行了两次飞行。

米格-35飞机的机翼分离后的瞬间
目前还没有证实印度飞行员在机翼分离事件发生时驾驶飞机。俄罗斯主要想把米格-35推销给印度，发生此事，俄国确实难堪。

F-16
这一事件，距离2019年8月2日美国密歇根州威洛伦机场F-16飞行表演队的一架美国空军F-16发生类似事件仅27天。
高性能战斗机在反复飞行表演过程中，在飞机受到异常高的重力作用时，出现面板脱落的情况并不罕见。这种情况确实时有发生，这对于F-16或任何飞机来说都是正常的操作。在2019年8月2日星期六雷鸟飞行表演队在密歇根州上空发生的事故后，美国空军F-16雷鸟飞行表演小组指挥官加勒特·施米茨少校在接受采访时表示:“有时卡扣会失灵，发生飞掉零件的事故正常。”
米格-35将有两种型号，单座和双座。两种型号都采用先进的有源电子相控阵雷达，以提高航程、作战半径和速度来发现空对空目标。米格-35的性能也比米格-29系列战斗机的早期版本有所改进，包括航程更远。

米格-35飞机
新的米格-35有9个挂载点，负载高达6500公斤，飞机装备一门30毫米机炮，携带150发炮弹。米格-35的最大速度可以达到2400公里/小时，超过2马赫，没有空中加油的航程为2400公里。
米格- 35雷达声称超视距能力达260公里,能够同时跟踪30目标，同时开启空对空和空对地模式。该雷达据称能够同时瞄准6个空对空目标和4个空对地打击目标。
米格-35是俄罗斯联合飞机公司的一项重要出口产品，因为它提供了接近第五代的能力，采用完全更新的机身和航空电子/飞行控制组件，相对于类似的西方产品，价格较为经济，主要潜在客户是印度。