越南空军


越南空军超过一半的歼击航空兵飞机是苏联时代的米格- 21,上世纪60年代标准。他们需要用现代飞机来替换，但世界上没有一架三代或以上的战斗机能让越南满意，越南要求：三代机的标准，二代机的价格，实在太难找了。
然而，越南的战斗机更新至关重要，这不仅是一项有计划的活动，而且是一项迫切需要的活动，越南也在学印度，很可能会加剧斗争。
现在情况非常复杂。 所以不是偶然的，马来西亚表示有意购买俄罗斯一代4 + +战斗机苏- 35，越南甚至向苏-57挥挥手。菲律宾去年年底也谈到要SU - 30战斗机。但到目前为止，一切都是空话，因为大国则正在利用苏- 35。
在越南空军最先进的战斗机是35架多用途战斗机苏- 30МК2В- 35飞机，有12架苏- 27sk战斗机,用于征服制空权。
越南空军


然而，40架苏-22战斗机(出口改型苏-17)并不是“古懂”。因为在90年代末，在苏- 22m4修改之前，它们被升级了。
最后，越南空军的144架轻型米格-21战斗机即将取代，生产日期约1998年。顺便说一下，近日印度国防部长最近抵达莫斯科，要求提供米格-21UPG野牛和苏- 30mk。所以，米格-21升级后还可以用。
在米格-21UPG野牛中，航空电子设备具有显著的现代化特性。新的雷达有一个相控阵天线。不仅可以空空探测，也可以探测地面和水面目标,拥有良好的探测距离。引入了俄罗斯的目标指令，创建了玻璃舱内。新的武器控制系统允许使用现代的空对空导弹，空对地导弹，可校正航线的炸弹和反舰导弹。
米格-21


那么，为什么越南不把米格-21变成野牛呢?非常廉价的，在一定程度上是现代和有效的。
然而，越南似乎打算在一定程度上赶上大国空军。尽管这在数量上是不可能的，因为大国正在使用1300多架不同类型的前线三代机和四代机，越南要拼数量，没有这个资金实力。
上世纪90年代，越南成功地赶上了形势，抢了许多地盘。然而越南和他国 之间的距离进一步增加。逼得越南甚至谈到购买俄罗斯第五代苏-57战斗机，当然只是纸上谈兵。
越南似乎打算在轻型战斗机课上拥有绝对数量。
由于越南前线航空兵整个苏联飞机,显然有意购买俄罗斯飞机，尽量减少对飞行员和地面人员的再培训。出于某种原因，越南不想要单发战斗机。
如果问题归结于价格,无疑便宜的双发战斗机只有米格- 29，性价比最高，能空战能对地对海轰炸，单价才2200万美元。
同时可以理解，越南空军去年签订采购合同购买12架yak - 130教练机即可以培训还可以当战斗教练机。
米格-35


当然,越南也可以米格- 35多用途战斗机取代米格- 21，单价4500万美元。
越南也在考虑美国F - 16。F-16已经40岁,至今仍很现代、高效，生产了近5000架。然而由于美国的军事销售条款,越南买不到。
还有一架印度光辉飞机，但也不适合，不仅仅是效率，因为光辉用美国通用电气公司的发动机，基于同样理由,因此越南买不到光辉和F - 16。
另一架单引擎战斗机是瑞典的JAS-39，飞机好利用20岁出头。但它比米格机贵，单价3500万到4800万美元。与此同时，实际成本将进一步上升，因为越南将不得不购买北约的导弹武器。对于米格-35，可以直接从退役的米格-21转移武器到它身上。
所以，比来比去，越南还是得购买俄罗斯的飞机，别无它法。