据海外网报道，5月15日，长达19公里的刻赤海峡大桥正式启用，俄罗斯总统普京参加通车仪式，并亲自驾驶卡车，率领着由30辆卡车组成的车队驶过大桥。该桥连接克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚，既是俄罗斯现今最长的桥，也是欧洲最长的桥。这座大桥分为两个部分，一部分供汽车通行，另一部分则供火车通行。 克里米亚大桥2015年开工建设，双向四车道，是10000名建设者和全俄30家建设单位辛勤工作27个月的劳动成果，比预计提前半年完工。

普京为何要亲自驾驶卡车通过此桥呢？在占豪看来，普京的目的有四：

一、宣示主权，即向全世界宣示俄罗斯拥有克里米亚的主权。

二、展现俄罗斯不会抛弃克里米亚的决心，这座大桥证明俄罗斯将力挺克里米亚，并带给克里米亚繁荣。

三、提升对克里米亚的控制力。有了这座大桥，俄罗斯对克里米亚的控制力大幅加强，普京这一次的表演又圈粉无数。

四、向西方表达强硬。西方一直拒绝承认俄罗斯吞并克里米亚，俄罗斯在西方全面制裁的情况下，是在向西方展示俄罗斯的强硬。


面对普京开卡车过桥，美国媒体气急败坏，《华盛顿观察家报》于5月15日发布文章，号召乌克兰炸毁刻赤海峡大桥。文章提到：“乌克兰应该毁坏大桥的某些部分，可以通过发动空袭炸毁大桥。”俄大使馆认为，言论自由不能成为发起恐怖主义行为或者杀害人的工具。“这篇文章已经严重超过媒体道德范围，我们希望该媒体能解释一下文章能够多大程度代表其编辑方针。此外，我们也在此提醒，按照俄罗斯法律规定，这种公开呼吁进行恐怖主义活动的行为是要受到法律惩罚的。”

从上述信息看，西方与俄罗斯的敌对已经深入骨髓，关系缓和非短时间内能完成。可以毫不夸张地说，未来10年俄罗斯与西方的关系能得到有效改善就不错了，甚至10年都可能改观不大。

也正是因为这一点，这其实是中国的机会，因为这样的格局注定了，美国未来至少10年都不太可能腾出手全身心对付中国。也许，这就是国运吧！