歼20战斗机可以说是我国的一款明星战斗机，在2011年一月份首飞之时，不管是军迷还是非军迷，统统都为这一消息而欢欣鼓舞。



其实，关于我国的歼20战斗机，还有一个非常有趣的故事——

对于任何的大国来说，军事情报都是一个很重要的情报类别，各国都会投入大量的资金用于搜集军事情报，尤其是美国。

目前美国拥有这个世界上最庞大，也是最先进的情报机构，从美国中央情报局，到美国三军下属的情报机构，大大小小得有十几个，这些机构都有自己独立的预算和人员，情报搜集能力相当强大。



举个例子，在冷战时期，苏联的苏27战斗机还正在进行紧锣密鼓的试飞工作的时候，美军情报机关就已经知晓了苏联有这么一款先进战斗机，并且还推测出了其最大航程为4000公里左右，这也意味着其作战半径至少有1500公里以上；


随后凭借这一手情报，美国空军立刻开展了F15战斗机的升级工作，将F-15A战斗机升级为F-15C，主要的升级方向有三个：

一是将最大过载增加到9个G；

其次是增加航程，将飞机的内油航程由2000多公里升级到3000多公里；

最后则是升级航电，这样等到苏联苏27正式服役的时候，美国空军也有了一款性能与之相匹敌甚至还有超出的战斗机。



苏联解体以后，中国则成为了美国最大的潜在对手，中国在军事方面的一举一动，自然也是美军相当关注的地方，而隐身战机作为当代最具革命性的武器装备之一，也是美军情报人员重点照顾的对象。

实际上，早在上世纪90年代，美军就已经推测出了我军隐身战机首飞的时间。

1997年，英国《飞行国际》杂志援引美国海军情报办公室的消息称，中国已经在研发全新的双发多用途战斗机，有单发或双发设计，名字叫“XXJ”，也叫“歼-12”。

而这一条消息是来自于成都飞机制造厂的一家供应商，这也很正常，毕竟在研制枭龙战斗机的时候，成飞曾经和美国格鲁曼公司有过合作。


从英国《飞行国际》杂志公布的图片来看，这款隐身战机带有明显的边条翼，采用的是常规布局，应该就是我国在90年代初由沈飞论证过但没有实现的新93方案尽管这一方案没有实现。
但是沈飞在90年代对其不断改进，又拿出了新98方案，而这一方案也是目前沈飞鹘鹰验证机的技术来源之一。



到了2001年，美国海军情报办公室又公开披露了我国一款隐身战机的消息，这一款隐身战机的外形与此前披露的93方案不同，其气动外形采用的是三翼面布局的双发重型战斗机。

美国海军情报办公室还推测，这款战机空重为20吨左右，采用两台仿制自俄罗斯R-29发动机的涡喷15为动力，并且还指出这款战机是沈飞与俄罗斯合作研制的一个项目。

而美军对于这款战斗机的情报很准确，实际上这款战机就是沈飞拿来与成飞的歼20竞争的雪鸮隐身战机方案，当然了，最终沈飞的这一款方案败给了成飞的鸭式翼双发方案，也就是后来的歼20战斗机。


而雪鸮之所以会失败，其实也很简单，除了超重之外，最大的一个原因就是这款战机受俄罗斯的影响太严重，相当不重视隐身能力，其三翼面布局之间的隐身干扰很明显，隐身性能也就和苏57差不多。

不过美国当时可不知道歼20项目的存在，其情报系统关注的重点全都放在了沈飞的雪鸮上，最终美军情报机构推测我国的隐身战机的服役时间很有可能会在2015年前后。

而在当时，美国空军不但装备有一百多架的F22隐身战机，其F35战斗机也即将服役，越发狂傲的美军也逐渐不再重视我国的隐身战机项目，美国前国防部长罗伯特.盖茨甚至曾经放出话来，称中国10年内也造不出隐身战机。


然而就在2011年1月这位前国防部长访华的同一天，我国的歼20战斗机正式首飞，用实际行动狠狠的打了这位仁兄一巴掌，以至于多年后盖茨在回忆录《责任》中懊恼地说，“永远不会原谅这种羞辱”。

其实这也不怪这位前国防部长如此气恼，美军情报部门的确预测对了中国隐身战机的服役时间，歼20战斗机最终于2017年正式服役，只不过完全找错了目标，雪鸮实际上在2007年就停止了发展，但是却成功掩护了歼20战斗机项目的进展。