亲王号虽然宣布服役的时间节点比作为首舰的女王号晚了那么两三年，但是服役后的整体表现，并没有比女王号强到哪里去，一定程度上甚至更糟。女王号上常见的漏水、磨轴、掉电、停车等现象，在亲王号上一样都不缺，甚至这类故障相对女王号更加严重。毕竟女王号宣布服役后还进行过一些“远航”；比如来回航渡数千海里，到大西洋另一边的北美大陆近海，与超级大国的海军陆战队进行所谓的“合练”。但是亲王号宣布服役以后，却从来没有出过一次像样的远门，基本上是常年呆在普斯茅斯军港当宅男，最远也不过到母港之外的近海，秀一秀所谓的双航母编队。就是担心一旦走远了，再发生全舰掉电，大轴磨损，管道崩溃之类的，直接撂在半路上。等拖船往回拖，那可就真要丢大人了。

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亲王号的这种拉胯现状，也暗示了其建造的全过程中，并没有从首舰的建造中获得任何有意义的经验教训。说明这两艘6.8万吨的中大型航母基本上已经算是并行工程。好处是最终的交付服役日期前后相差不远，容易在表面上迅速获得“大型双航母编队”的名头；但坏处也是显而易见的，那就是建造过程中根本没有一个总结问题、避免重复掉坑的机会；说白了就是两艘都成了“首舰”，该有的技术BUG一样都不缺。这纯粹就是单纯为了所谓的大国面子而完全不顾里子。最终导致两者服役后各种技术故障层出不穷，让皇家海军彻底的精疲力竭之外；到当前连从表面上维持这种大型双航母编队的财力都顶不住了。于是对外公开宣布，要出售作为2号舰的亲王号给有意向的下家。既然话已经公开放出来，

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并说的如此明白；那么新的问题就是：到底是哪一位“白马骑士”，会最终接盘这艘堪称病病歪歪的“亲王”呢？候选者无非是超级大国海军、袋鼠海军，再就是婆罗多海军这三家最终入围。首先，女王号与亲王号原本就是定位给超级大国海军当补充角色存在的；而且两者的F35B舰载机从来都没有配齐过。日常在女王号上训练的F35B，8成以上都是超级大国海军陆战队的。如果真有大的海战需要这2艘航母出马，估计不论舰载机联队还是护航的驱护舰，都需要超级大国海军与海军陆战队现场提供。不过指望超级大国海军立即购买亲王号也是不现实的。“临时征用”可以，出资接盘不用想！其次，作为“5眼”之一，袋鼠海军过去上百年来，都算是皇家海军的自然延伸。大批采购先进潜艇的行动，

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也可以看出袋鼠海军未来的野心不小。不过在主动放弃了墨尔本号航母之后，袋鼠海军已经没有正规航母多年。短时间内接手一艘半残的大型航母还是有很大的压力。婆罗多海军则不然。当前的婆罗多海军手里已经具备2艘中型航母，并且准备再自造第3艘。而一向拿来攀比的邻国，已经明确暗示了第4艘航母的存在，这必然要极大的刺激婆罗多！尽快接手亲王号将是其迅速拥有4艘航母的最快捷径。另外一点也极为重要：亲王号的漏水磨轴，很大程度上是其本国严重缺乏8级钳工所致。而婆罗多内部最不缺的就是10级钳工，毕竟这批高手大修完任何机器，手里都能多出一大把零配件。也只有他们能把亲王大人伺候好！