作者：虹摄库尔斯克
据伊朗塔斯尼姆通讯社1月13日消息，伊朗海军当天在该国南部举行军事演习，演习涉及阿曼海及印度洋北部部分海域。其国产最大直升机航母“莫克兰”号当天也正式揭幕列装。
伊朗“莫克兰”号在伊朗海军中是作为海上基地舰存在的，将为伊朗海军在国际水域的作战舰队提供后勤保障支持。该舰艇由油轮改造而成，可搭载7架直升机并携带10万吨燃料和补给，可在不靠岸的情况下航行1000天。
此外，它还配备了最新数据收集系统，进行信息的处理和分析并将其提供给海岸指挥控制中心。
图片：铺上甲板的“莫克兰”号直升机母舰。
其实，用商船改造“兼职航母”并非伊朗首创。
1982年，英阿马岛战争爆发，为了解决舰载机运输和制空权问题，英国迅速征用大型集装箱船进行改进，在短时间内拿出了两艘航空支援舰。其中最著名的就是 “大西洋运送者”号。
图片:在利物浦改造中的“大西洋运输者”号。
这本是一条普通的集装箱船。马岛战争爆发后，由于航母舰队的不足，获悉阿根廷人登陆马岛后的英国人立即动手，几天时间就为征用的集装箱货船“大西洋运送者”号铺上了专门为“鹞”式垂直起降战斗机起降需要的钢板，并准备了大量支持“鹞”式战斗机上船的各种功能性集装箱。
这样，在该船的船头拥有一个可供战斗机垂直起降的专用平台，而后部还有供直升机起降的甲板，可以实现2点同时起降，实际上是一种“民用版航空母舰”。
图片:英国皇家空军“鹞”GR.MK3战斗机在“大西洋运输者”号上垂直起降。
改装好后的“大西洋运输者”号在阿森松岛基地搭载着英国本土飞来的10架“鹞”式战斗机、10多架直升机，与其他商船改装的支援船组成大编队浩浩荡荡地向南大西洋开进。
当然，熟悉战史的读者一定知道该舰的结局，一枚“飞鱼”导弹呼啸而至，使该舰还没有来得及发挥作用，就带着她的载机沉没在南大西洋滚滚波涛中。
图片:改装完成的“大西洋运输者”被“飞鱼”导弹击沉。
改装完成的“大西洋运输者”虽然被“飞鱼”导弹击沉，并没有很好地发挥其作用，但对各国海军都是一次触动，原来航母还可以是这种形态的。
其实用民船改装航母并不是新鲜事，世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人”号航空母舰就是英国对意大利商船“库帝罗索”号改造而来，日本在二战期间用商船改造的航母则更多， 所有的鹰号航空母舰，将近10艘，什么大鹰、冲鹰、犬鹰等都是商船改造的。
此外，据不完全统计，二战期间美国改装了371艘近100万吨各型民船，其中77艘被改装为护航航母;英国改装了2122艘共129万吨商船，其中42艘改成了护航航母，50艘改成了辅助巡洋舰。
图片:日本二战由商船改装的“大鹰”号护航航母。
伊朗这次改造“莫克兰”号直升机母舰一样发挥的是“大西洋运输者”号的功能，而且强化了后勤补给的能力，使其成为了一个活动的海上基地。
不过，“莫克兰”号与“大西洋运输者”号一样，最大的问题就是防御力较差，虽然看上去体格庞大，但却经不起一击，毕竟民用船的底子在这里，不可能达到军用战舰的抗毁伤能力。
此外，由于伊朗没有垂直/短距起降战斗机，因此不可能像“大西洋运输者”号一样起飞战斗机，成为真正航母的补充，而只能作为直升机起降平台使用。
图片：“莫克兰”号上的直升机。
不过，“莫克兰”号也并非一无是处。
“莫克兰”号毕竟拥有较大的空间，可以作为海上预置舰存在。同时，伊朗人很可能将弹道导弹搬上“莫克兰”号，这样从海上发射弹道导弹就可以进一步增大到达射程，并能够达到出其不意攻其不备的效果。
毕竟伊朗本国的造船工业能力在这里摆着，不可能制造出真正的航母，“莫克兰”号的出现已经能够让伊朗本就不强大的水面舰艇部队增添一大助力！应该是具有积极意义的！
图片：“莫克兰”号的服役对伊朗海军是有促进意义的。
