前几天有一个公开的航行公告，说某重点船厂的专业舾装港池的开口内外，马上要进行一定的潜水作业，提醒过往的所有船只提前避让。当时就有很多专业人士分析，这暗示目前已经完成整体舾装的5.5万吨级的新式平台，在正式的出海首航测试之前，在自身所在的舾装港池里面，进行船体基本静态下的、电磁弹射器的首次原地配重小车弹射试验！之所以很快得出如此判断，主要是首次具备大平板飞行甲板与3条电磁弹射器的8万余吨正规平台，也在2年多的首航之前，在自身所在的舾装港池内进行过静态的电磁弹射配重小车的现场测试，并且一度还有展示弹射效果的动图放出！可以见到至少十几吨重量的、外表是橘红色的，配重小车，被一次性水平弹射出大约100米有余，然后再落入舾装港池内部，

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至少15米深度的水面之上，立即激起巨大的现场水花！在出海测试前进行静态的水面配重小车的测试，不但自家具备电磁弹射器的前2类大中型平板是如此操作。就算是福特级的前2艘，在纽波特纽斯船厂下水完成舾装后，也是要在船厂周边的半开放水域，首先完成类似的配置小车弹射试验的。这也是航母本身的电磁弹射器具备实际弹射能力的第一次直接表演。目前5.5万吨级平台所在的舾装港池，其实与八万余吨平台完成舾装作业与配重小车静态弹射试验的舾装港池并不是同一个，但是两者是相隔不到2公里的邻居设施，都是世界罕见的重大造船配套设施。有较新的空中鸟瞰视角，可以直接观察5.5万吨级的新平台，是如何弹射配重小车的。当然具体图这里就不放了，大家继续脑补即可。

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5.5万吨级新平台仍然在大致的舾装位置上，船头向内。不过因为舾装港池的纵向尺寸本身超过1公里，即使5.5万吨平台自身长度超过265米，但是正前方仍然有数百米的宽阔且无障碍的水面，可以放心的弹射配重小车。而从俯拍照片来看，有一部配重小车正在弹射起步的位置上。另外还有1台在后方的弹射等待区。这种连续弹射测试模式很像未来接连弹射舰载机的过程。这也说明5.5万吨平台已经具备完整的电力供应体系。从俯拍画面来看，整个飞行甲板还没有进行任何画线。但是飞行甲板纵向与横向的巨大空间让人印象深刻。感觉甲板总面积完全不输6万吨的翘头，一定程度上与6.8万吨的女王级也有一拼。如果最终证明可以让KJ600与35型隐身机全部上舰，那么就能把女王级轻易斩落马下！