日媒称，据悉，中国计划建设周长达100公里的全球最大加速器，最早将于2022年开始动工。日本也在研究建设新一代大型加速器，但遇到资金方面的困难。在尖端物理学研究领域，日本有可能被中国甩在后面。
据日本《东京新闻》10月6日报道，主导这项计划的中国科学院高能物理研究所所长王贻芳接受采访时表示，“争取在2030年前后建成”。
中国计划建设的加速器是环形正负电子对撞机（CEPC）。为此将在地下挖掘面包圈形状的巨型通道。科学家将让粒子在通道内运动，使其运转速度加快至接近光速并发生碰撞。科学家将观测上述过程，以朝着揭开宇宙诞生之谜和物质组成的奥秘迈进。
报道称，CEPC将成为继大型强子对撞机（LHC）之后的新一代加速器。LHC位于欧洲，是目前世界上最大的加速器。LHC周长为27公里，CEPC周长将是其四倍，输出功率也较之大幅提高。CEPC建成后，或将像LHC一样吸引全球几千名科研人员，不仅会推动基础研究，还将推动新材料、医疗等高科技产业的技术研究。
据王贻芳介绍，CEPC的基础设计已经完成，目前正在建设项目候选地河北省秦皇岛市进行地质调查。湖南省和吉林省也是候选地。预计建设费用将超过300亿元人民币。
报道称，作为新一代加速器，拟在日本宫城县与岩手县建设的国际直线对撞机（ILC）曾先行一步。不过，据说总额高达8000亿日元（约合535亿元人民币）的建设费用成为障碍，建设计划处于原地踏步状态。ILC与CEPC的原理、目的类似，如果中国的计划先行实施，日本的计划也可能受到影响。
报道表示，打算建在日本的ILC是直线型设施，形状与CEPC不同。不过，ILC的重要目的之一是大量制造“希格斯玻色子”并研究其性质，它将与CEPC形成竞争关系。
ILC拟由日本国内外的物理学家担纲进行设计和开发，由日美欧分担费用，打算在2025年前后动工，力争在本世纪30年代中期开始运转。预计ILC建设费用为8000亿日元左右，日本分担3000多亿日元。由于担心对财政造成沉重负担，日本政府表示“需要谨慎地研究”，没有正式决定在日本建设。
负责把ILC引入日本的高能加速器研究机构名誉教授吉冈正和呼吁尽早实施计划，称“科学家会不分国界地集中到科研条件完善的地方。如果中国率先开发出加速器，全球的研究人员就会在中国进行研究。虽然（日本政府）说需要研究，但剩下的时间已经不多了”。