我们都知道，比如卫星或者宇宙飞船以很快的速度再入大气层的时候，会出现在一定高速和比较长的一段时间内于地面通信联络失效的情况，这段区域被称为“黑障区”。美国人在上个世纪50年代就开始研究“黑障区”通讯问题，也进行了大量的实验和理论分析，得出的结论是无法完全消除“黑障区”的影响。自然美国人推论中国人也别想解决这个难题，你的“东风”反航母也就打打固定目标，移动的目标你根本没机会命中。

黑障的形成其实由于飞行器再入大气层的时候，飞行器飞行速度相当高，会形成很强的激波使得大量的动能转化成了热能，飞行器表面温度可达1000摄氏度以上，气体和耐热材料都发生了电离现象，于是飞行器就被厚厚的高温电离层包裹着，这样外界通信的电磁波就被衰减甚至反射，飞行器与地面之间的通讯就完全中断了。

知道了产生原因，就有可能找到克服的办法，美国人曾经实验过多种频率波段进行覆盖，比如毫米波或者亚毫米波，不过要保证通信带宽，最合适使用的就是毫米波。再就是对再入飞行体的耐热材料进行改进，降低等离子体产生的浓度。还有就是弹头采用椎体外形更容易减少等离子体的发生概率，还可以喷涂特殊的图层，也可以降低等离子体密度。不过这些方法都存在弊端，一个是降低性能，另一个是会带来更多死重。不利于弹头保持本身战斗部载荷，所以美国人干脆放弃了。不过中国人并没有放弃，最终拿出了自己的研究成果对美成功打脸。

中国在研究黑障区通信问题上并不比美国晚多久，在上个世纪60年代初，我们能够发射弹道导弹开始，中国科学家就认识到这个问题的严峻性。经过了30年的研究，发现可以开发专用的黑障区通信天线，来进行信号传输和通讯。这个天线并不复杂，一个基板和一块带辐射的金属片。在进入黑障区后，进行加电，产生强磁场，把包裹的离子体磁化，这样就能够利用大功率讯号和外界通讯了。这项技术已经在我们“神舟”飞船上进行过测试，尤其是在神7、神8返回舱上进行过测试。所以，大家能看到在飞船还没落地的时候，我们的搜救直升机就能到达预订位置准确拍摄到飞船着陆助推火箭点火的瞬间。这背后的功臣就是“黑障区通讯天线”。

既然我们可以准确跟踪再入的飞船，那么弹头也没有问题，基于天基微波网进行相应的通讯没有任何障碍。由无人机、卫星、远程警戒雷达组成的侦测网可以准确锁定敌方航空母机战斗群的位置，回传给卫星，随后准确下发到弹头调姿。航空母舰是别打算逃离我们的“东风“反舰导弹的追杀。在最新的东风-21D发射画面中，我们已经可以看到，弹头外形变得更像锥形而不是钝头，同时带有可以末端调节的小翼。这一切都说明中国“东风”反舰导弹的再入目标跟踪和锁定完全不成问题，可以轻松击沉航母这样的大型海上目标。难怪美国人看后也要保持沉默，这回中国真不是闹着玩的。