板子别打在作者身上，都是卫星惹的祸，发现三艘075巨舰在船台上建造，已经有模有样了，有军迷根据卫星图手绘了线形图，果然惟妙惟肖十分逼真。
据测算三艘075同时出现在沪东的船坞、船台上。建好之后估计会续建4艘071A，然后再造3艘075A。以后每个舰队（2个陆战旅）：2艘075/A 、4艘071/A、12艘072A/B。



下一步要关注：机库与飞行甲板之间是否还有一层舱室。
如果有，那就是将来准备上短距起飞垂直降落的战机；如果没有，那就只装备装载直升机，等075A再上固定翼战机。
比如法国的西北风、意大利的第里雅斯特、西班牙的胡安卡洛斯级，都只有直升机，机库上面就是飞行甲板。






意大利的加富尔级、美军的美国级，都装载固定翼战机，机库与甲板之间还有一层舱室。




从图上看有军迷专家认为，075多少受到了西北风构型的影响，相对于美式两栖舰，这种构型或许更简单省钱，据说西北风用了不少民标，虽然075用民标的可能性不大，但能省钱还是好的；其实071也便宜的很。海军的钱不够花啊。
另外一点，可能是因为在上马075的时候，海军的雄心和期望还没有现在这大，什么重直，垂降机，旋翼机对海军来说都是梦；甚至连直20和直8G都没有；实在也不太需要太大，不需要强调无障碍的直通甲板，更不考虑短距起降的需要（美式两栖的特点），所以也就有了尾部升降机，也没有搞可以满足更大型的装备运输需要的舷侧升降机。舷内升降机虽然偏小，但好用，安全，不怕浪。
但是这几年海军的地位和战略目标提升很多很快，国内能提供的选择也越来越多，原来075已经不能满足海军，不，应该说不能满足国家战略的需要了。因此，在075还没下水的情况下，更大，更先进的075A已经开始设计了。新的075A很有可能是全新的构型，很有可能是美式的，因为未来几年内很可能会出现一批新型航空装备，如直8宽、重直、旋翼机甚至垂直起降飞机，都是有可能的，这些飞机性能更好，体积更大，数量更多，因此也需要更大，更先进的美式两栖舰才能发挥最大战斗力。
另外，根据手绘图，075显然有侧舷升降机，以上猜测不攻自破，


有关075使用什么动力？有军迷专家认为是4台高速柴油机，这个预测恐怕过于保守。目前我国的燃气轮机装在几型战舰已经过了十几年远洋的严酷考验，055万吨大驱就是证明，说明我们的舰用燃气轮机不但没有问题，还非常可靠。
075只有燃气发动机功率可以达到10－15万马力吧，让4-4.5万吨的大家伙跑出25到30节的速度，感觉柴油机只是用于发电。
美国因为是没有可靠的柴油机才使用蒸汽轮机动力的，相比而言柴油机维护性高，也最经济。
看了很多消息源，始终不能确定31500是满排还是标排，希望是标排吧，如果是标排，075要加淡水5000吨，自身用油+舰载机用油6000吨，满排接近45000吨了。
两栖攻击舰不满排哪儿来的战斗力啊，满载人员装备才是正常。