F-35“联合攻击战斗机”项目是上世纪90年代中期美国国防部发起的最大项目计划，它吸取了美军几十年的实战经验，并充分继承了F- 22“猛禽”战斗机先进技术的基础上研制的三军联合通用全天时、全天候多功能战斗机。在F-22战斗机停止生产后，F-35隐身战斗机已经是美国唯一的战斗机项目了，可以说这一项目的重要性不言而喻，它是美国诸多作战人员向五角大楼总结出来的最佳解决方案。 F-35隐身战斗机虽然在平台性能方面比F-22有所降低;但其对地攻击、电子战和战场态势感知等能力均较F-22有较大提升，突出表现在其航电系统的先进性和设备完善性上。
为了确保强大的对地攻击能力，F-35隐身战斗机携带体积重量更大且种类更丰富的弹药，其弹舱容积比F- 22的更大，并且采用了更复杂的舱门与挂架融为一体的联动设计。F-35隐身战斗机配装的光电分布式孔径系统、光电瞄准系统、大型全景多功能显示器、头盔显示系统等均是F-22所不具备的。


不过据环球网军事报道称，F-35隐身战斗机的研发项目将要在推迟一年，于2018年5月结束，而且所需经费比计划多出17亿美元。军事专家指出武器装备有故障澡盆曲线之说：一种武器装备它的故障高发率有两个阶段：刚服役时候，也就是所谓的磨合期，然后是进入寿命晚期的老化期，作战飞机作为技术含量密集的高科技武器，由成千上万个零件组成，因此在使用之初出现这样的问题实际上并不罕见，甚至可以说是十分正常的，如果我们仔细看一下F-35隐身战斗机的新闻可以说是故障不断。
一直以来不管是在飞行中，还是在地面上，F-35隐身战斗机的研发测试飞行员不断经历各种软件故障，有时还会陷入飞机各系统关闭、需要重启的窘境。尽管该公司工程师已解决3i软件——美国空军2016年用于宣布初始作战能力的版本——的这一问题，但最新、也是最终版本的3f软件还是存在这一问题。当初F-35隐身战斗机是定位是廉价的多功能战斗机，现在看来已经是理想很丰满，现实很骨感。


不过军事专家认为F-35隐身战斗机存在的问题既有主观因素，比如强调三个军种的通用性，即忽视它们之间存在的差异，必然会导致一系列的问题，也有客观问题，比如隐身对于机身附件、数据链的要求等等。不容否认，F-35隐身战斗机仍旧是一性能优良的战斗机，也是目前国际市场上唯一的第四代战斗机，它在超视距空战中面对第三代及三代半所享有的优势显然也是不用怀疑的，另外在防空突防方面也要比后者好的多。
日前，中国在研的第二款五代机歼-31第二架改进型原型机再次进行了飞行测试。对于我国来说，歼-31战机应该认真汲取F-35隐身战斗机研制中出现的教训，他山之石，可以攻玉，这些教训对于我国来说是非常宝贵的经验，它可以加快歼-31战机的发展，力争在2018-2020年左右与F-35隐身战斗机一比高下，从而让地缘政治向着有利于我国的方向发展。根据断续的消息可以看出歼-31正在进行某些方面的修改，而且随着中国自研更先进发动机的问世，歼-31的未来将更加光明。